IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
SUZUKI
- Année à partir de : 198702; 198901; 198904
- Année jusqu'à : 198507; 198709; 198906; 198912; 199007; 199207; 199604
- Longueur de câble [mm] : 1380
- Nombre de conduites : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 50 K 011579; 80-J-060000
- numéro TECDOC du moteur : 3994; 4131; 4136; 4964; 5011; 9367
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Type de catalyseur : pour véhicules équipé d'un catalyseur
- Type de véhicule : 86 / 87
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- Année à partir de : 198702; 198708; 198710; 198904; 198910
- Année jusqu'à : 198707; 198709; 198906; 198912; 199007; 199008; 199010; 199509
- Côté d'assemblage : devant le catalyseur
- Longueur de câble [mm] : 985
- Numéro de châssis (VIN) à : 19-H-990000; 1G-L-990000; 50-K-011 579; 80-J-060000; S-999 000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 19-H-000001; 19-J-000001; 80-J-060001; 80-J-600001
- numéro TECDOC du moteur : 3994; 3995; 4063; 4069; 4136; 4139; 4140; 4917; 4956; 4968; 5023; 9367; 9471
- Sonde lambda : chauffé
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- également gardé sous articles universels - cf. référence : 0258986507
- Année à partir de : 199102
- Année jusqu'à : 199112; 200202
- Côté d'assemblage : devant le catalyseur
- Code moteur : G10B
- Intervalle de changement recommandé [km] : 160000
- Longueur globale [mm] : 945
- Nombre de conduites : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 01110000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 00180001; 00200001
- Sonde lambda : Sonde de régulation
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- Année à partir de : 198508; 198608; 198701; 198702; 198708; 198709; 198808; 198810
- Année jusqu'à : 198707; 198904; 198912; 199007; 199010; 199604
- Code moteur : 1E; 1H; 1P; MH; MH, NZ; NZ; PB; PB, PF; PF
- Couleur de connecteur : noir
- Filetage : M18 x 1,5
- Forme de la prise : rectangulaire
- Longueur [mm] : 1020
- Longueur de câble [mm] : 1255
- Nombre de conduites : 3
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : L-990 000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : J-060 001
- Poids [kg] : 0,152
- pour numéro OE : 030 906 265 C
- Sonde lambda : Filetage prégraissé
- Système d'échappement : devant le catalyseur
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Version isolation de câble : avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
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