IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
SUZUKI
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 44
- ID de la version de la fiche : B+D,IG,L
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 44
- ID de la version de la fiche : B+D,IG,L
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 44
- ID de la version de la fiche : B+D,IG,L
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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- Année à partir de : 198601; 198901
- Année jusqu'à : 198612; 199509
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0013
- Nombre de stries : 4
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Voltage [V] : 12
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- Année à partir de : 199001; 199511
- Code moteur : G16AC,G16AI; G16AI; G16BA
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Echange standard :
- Nombre de stries : 4
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Pince : B+
- Poids [kg] : 4,23
- Position/degré : L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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- Année à partir de : 198809; 199007; 199101; 199109
- Année jusqu'à : 199509; 199608; 199702
- Code moteur : G10B; G13A; G13B; G13BB; G16A; G16B
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! :
- Nombre de gorges : 4
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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- Année à partir de : 198601; 198901
- Année jusqu'à : 198612; 199509
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0013
- Nombre de stries : 4
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Voltage [V] : 12
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- Année à partir de : 198410; 198411; 198811; 199109; 199608
- Année jusqu'à : 199412; 199503; 199712; 200310
- Code moteur : G10B; G13A; G13B; G16A; G16B
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 67
- Nombre de gorges : 4
- Position/degré : 0
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule :
; ; - Voltage [V] : 12
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