IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
SWAG 30109051
Bras de liaison, suspension de roue MAXGEAR 72-3791
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro d'article en paire : 72-3790
- numéro TECDOC du moteur : 31317; 31318; 31329; 38699; 38725
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 109051
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro d'article en paire : 109050
- numéro TECDOC du moteur : 31317; 31318; 31329; 38699; 38725
- Poids [kg] : 8,04
- Tenir compte des informations service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue TOPRAN 116 788
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers caoutchouc-métal
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Forme de bras oscillant : Bras triangulaire
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 116 787
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 7H-C-000001; 7J-C-000001
- numéro TECDOC du moteur : 23414; 31317; 31318; 31329; 38699; 38725
- pour numéro PR : 1BH; 1BW; 1BX; 2MQ; 2MR; 2MT; 2MU
- Surface : laqué noir
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue TOPRAN 117 899
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers caoutchouc-métal
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Forme de bras oscillant : Bras triangulaire
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 629 736
- numéro TECDOC du moteur : 31317; 31318; 31329; 38699; 38725
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BC; 1BJ; 1BQ; 1BV; 2MD; 2MF; 2MG; 2MH; 2MK; 2ML
- Réparation élargie recommandée cf. liste d'accessoires :
- Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique)
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue A.B.S. 212144
- Année à partir de : 201109; 201110
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- de série :
- Dimension du cône [mm] : 17,5
- Longueur [mm] : 360
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 212143
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 7HC 000 001
- pas admissible pour poids total [kg] : 3200
- Poids [kg] : 8
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 2MF; 2MG; 2ML
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : Caravelle; Multivan
Bras de liaison, suspension de roue METZGER 58101402
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production à partir de : 01.05.2011
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Numéro d'article en paire : 58101301
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 7H-C-000 001; 7J-C-000 001
- pour numéro PR : 1BH; 2MQ; 2MR; 2MT; 2MU
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue SIDEM 64073
- Année à partir de : 201109
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du cône [mm] : 21,5
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 64072
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 7HC 000 001
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Variante d’équipement : MAX 2.6 T - 3.0 T; MAX 2.6T - 3.0T
Bras de liaison, suspension de roue SIDEM 64075
- Année à partir de : 201109
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du cône [mm] : 21,5
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 64074
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Variante d’équipement : MAX WEIGHT 3.2T
Bras de liaison, suspension de roue SASIC 7476514
- Côté d'assemblage : inférieur
- Date de production à partir de : 01/12
- Numéro d'article en paire : 7476513
- pour numéro OE : 7E8407152A
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-2111
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre des points de fixation [mm] : 14,2
- Dimension du cône 1 [mm] : 17,5
- Dimension du cône 2 [mm] : 21,9
- Matériel : Fonte d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-2110
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 7H-C-000001; 7H-J-000001
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 2MD; 2MF; 2MG; 2MH; 2MK
- Référence de l'accessoire recommandé : G3-940S
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-2113
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre des points de fixation [mm] : 14,2
- Dimension du cône 1 [mm] : 17,5
- Dimension du cône 2 [mm] : 21,9
- Matériel : Fonte d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-2112
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 7H-C-000001; 7H-J-000001
- pour numéro PR : 0E0; 1BH; 2MQ; 2MR; 2MT; 2MU
- Référence de l'accessoire recommandé : G3-1031S
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue VAICO V10-5384
- Année à partir de : 201106
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
- Dimension du cône [mm] : 21,5
- Matériel : Acier
- Montée conique : 1/6
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage :
- Numéro d'article en paire : V10-5383
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BC; 1BJ; 2HD; 2MF; 2MG; 2MH; 2ML
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue VAICO V10-8734
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge à l'essieu [kg] : 1680; 1710
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage :
- Numéro d'article en paire : V10-8735
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 7HC000001; 7JC000001
- pour numéro PR : 0E0; 1BH; 1BW; 1BX; 2MQ; 2MR; 2MT; 2MU
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue SKF VKDS 321097
- Année à partir de : 201201
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Forme de bras oscillant : Bras triangulaire
- Longueur [mm] : 423
- Numéro d'article en paire : VKDS 321096
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 7H-C-000 001; 7J-C-000 001
- Poids total autorisé en charge [kg] : 3200
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue MOOG VO-TC-14760
- Année à partir de : 201106
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 3,0
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 44,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 51
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : VO-TC-14759
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BC; 1BJ; 2HD; 2MF; 2MG; 2MH; 2ML
- Référence de l'accessoire recommandé : VO-BJ-1990
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue MOOG VO-WP-15444
- Année à partir de : 201106
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile jusqu'à [kg] : 3,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 44,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 51
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : VO-WP-15443
- Référence de l'accessoire recommandé : VO-BJ-7050
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
Bras de liaison, suspension de roue SASIC 7476617
- Côté d'assemblage : inférieur
- Date de production à partir de : 01/12
- Numéro d'article en paire : 7476615
- pour numéro OE : 7E0407152B
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
Bras de liaison, suspension de roue MONROE L29J07
- Année à partir de : 200705; 201001; 201105; 201106
- Année jusqu'à : 201305
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile jusqu'à [kg] : 3,0
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,9
- Largeur de l'emballage [cm] : 41,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 42,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : L29J08
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 7HC000001; 7HCH000001; 7JC000001
- Poids [kg] : 9,155
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BC; 1BJ; 2HD; 2MF; 2MG; 2MH; 2ML
- pour numéro PR combiné : 1BA; 1BB; 1BC; 1BH; 1BJ; 1BL; 1BQ; 1BV; 2MD; 2MF; 2MG; 2MH; 2MK; 2ML; 2MQ; 2MR; 2MT; 2MU
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : 7EC/7EF; 7EG; California; Campmobile; Caravelle; Transporter; Transporter Shuttle
Bras de liaison, suspension de roue MONROE L29B71
- Année à partir de : 201001; 201105; 201106
- Année jusqu'à : 201305
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile jusqu'à [kg] : 3,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 49
- Longueur de l'emballage [cm] : 56
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : L29B72
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 7HC000001; 7HCH000001; 7JC000001
- Poids [kg] : 9,215
- pour numéro PR combiné : 0E0; 1BH; 1BW; 1BX; 1NH; 2MQ; 2MR; 2MT; 2MU
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : 7EG; California; Caravelle; Transporter; Transporter Shuttle
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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