Sonde lambda BERU by DRiV OZH184
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Couple de serrage [Nm] : 45 |
Filetage : M 18x1,5 |
Longueur de câble [mm] : 340 |
Nombre de conducteurs : 4 |
Remplacer après km : 100000 |
Sonde lambda : Sonde de régulation; chauffé |
Système d'échappement : devant le catalyseur |
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Bas Prix
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Compatibilté Garanti.
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Retours Faciles.
Rapide & Sans Tracas
RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 (C067) 3/5 portes D7F 700 | D7F 701 |
RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 (C066, C068) 3/5 portes D7F 700 | D7F 701 | D7F 702 | D7F 703 | D7F 704 |
RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.2 (KC0A, KC0K, KC0F, KC01) Monospace D7F 710 | D7F 720 | D7F 726 | D7F 722 | D7F 744 | D7F 746 |
RENAULT CLIO Mk II (BB_, CB_) 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,... 3/5 portes D7F 710 | D7F 720 | D7F 726 | D7F 722 | D7F 744 | D7F 746 | D7F 766 | D7F 764 |
RENAULT LUTECIA II (BB_, CB_) 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,... 3/5 portes D7F 710 | D7F 720 | D7F 726 | D7F 722 | D7F 744 | D7F 746 | D7F 766 | D7F 764 |
RENAULT CLIO MIO II (BB_, CB_) 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,... 3/5 portes D7F 710 | D7F 720 | D7F 726 | D7F 722 | D7F 744 | D7F 746 | D7F 766 | D7F 764 |
RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,... 3/5 portes D7F 710 | D7F 720 | D7F 726 | D7F 722 | D7F 744 | D7F 746 | D7F 766 | D7F 764 |
RENAULT MEGANE Scenic (JA0/1_) 1.6 16V (JA0B, JA04, JA11, JA00) Monospace K4M 700 | K4M 701 | K4M 708 | K4M 704 | K4M 712 | K4M 706 | K4M 709 | K4M 707 |
RENAULT SCÉNIC I Monospace (JA0/1_, FA0_) 1.4 16V (JA0D, JA1H, Ja0W, JA10) Monospace K4J 750 | K4J 714 |
RENAULT SCÉNIC I Monospace (JA0/1_, FA0_) 1.4 16V (JA0D, JA1H, Ja0W, JA10) Monospace K4J 750 | K4J 714 |
RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 16V (C06C, C06D, C06K) 3/5 portes D4F 702 |
RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 16V (C06C, C06D, C06K) 3/5 portes D4F 702 |
RENAULT CLIO Mk II (BB_, CB_) 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... 3/5 portes D4F 712 | D4F 714 | D4F 722 | D4F 706 | D4F 728 |
RENAULT LUTECIA II (BB_, CB_) 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... 3/5 portes D4F 712 | D4F 714 | D4F 722 | D4F 706 | D4F 728 |
RENAULT CLIO MIO II (BB_, CB_) 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... 3/5 portes D4F 712 | D4F 714 | D4F 722 | D4F 706 | D4F 728 |
RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... 3/5 portes D4F 712 | D4F 714 | D4F 722 | D4F 706 | D4F 728 |
RENAULT CLIO Mk II (BB_, CB_) 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... 3/5 portes D4F 712 | D4F 714 | D4F 722 | D4F 706 | D4F 728 |
RENAULT LUTECIA II (BB_, CB_) 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... 3/5 portes D4F 712 | D4F 714 | D4F 722 | D4F 706 | D4F 728 |
RENAULT CLIO MIO II (BB_, CB_) 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... 3/5 portes D4F 712 | D4F 714 | D4F 722 | D4F 706 | D4F 728 |
RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... 3/5 portes D4F 712 | D4F 714 | D4F 722 | D4F 706 | D4F 728 |
RENAULT CLIO Mk II (BB_, CB_) 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... 3/5 portes D4F 712 | D4F 714 | D4F 722 | D4F 706 | D4F 728 |
RENAULT LUTECIA II (BB_, CB_) 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... 3/5 portes D4F 712 | D4F 714 | D4F 722 | D4F 706 | D4F 728 |
RENAULT CLIO MIO II (BB_, CB_) 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... 3/5 portes D4F 712 | D4F 714 | D4F 722 | D4F 706 | D4F 728 |
RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... 3/5 portes D4F 712 | D4F 714 | D4F 722 | D4F 706 | D4F 728 |
RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.2 16V (KC05, KC06, KC03, KC0T, KC0W, KC1D) Monospace D4F 712 | D4F 714 | D4F 716 | D4F 730 |
RENAULT KANGOO Rapid (FC0/1_) 1.2 16V (FC05, FC0W, FC1D, FC1P, FC1K, FC0T) Camionnette/Monospace D4F 712 | D4F 714 | D4F 730 |
Couple de serrage [Nm] : 45 |
Filetage : M 18x1,5 |
Longueur de câble [mm] : 340 |
Nombre de conducteurs : 4 |
Remplacer après km : 100000 |
Sonde lambda : Sonde de régulation; chauffé |
Système d'échappement : devant le catalyseur |