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Sonde lambda INTERMOTOR 64195
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adapté pour type de carburant : Essence |
Année à partir de : 200007; 200009; 200010; 200109; 200510 |
Année jusqu'à : 200012; 200101; 200106; 200109; 200305; 200410; 200501; 200509; 200510; 200702; 200712; 200909 |
Côté d'assemblage : gauche |
Couleur du carter : vert |
Forme de la prise : rectangulaire |
Longueur de câble [mm] : 580 |
Nombre de contacts enfichables : 4 |
Numéro d'information technique : Euro 3 |
numéro TECDOC du moteur : 14728; 14730; 15308; 16164; 18300; 32683 |
Poids [kg] : 0,14 |
Poids net [kg] : 0,092 |
pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 09086; 10191 |
pour norme d'échappement du constructeur : Euro 3; Euro 3; Euro 4 |
pour numéro OPR jusqu’à : 09085; 09673; 10191; 10282 |
Quantité : 2 |
Sonde lambda : Sonde à seuil |
Système d'échappement : après catalyseur; devant le catalyseur |
Type d'entraînement : Boîte automatique |
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Bas Prix
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PEUGEOT BOXER Autobus/Autocar (230P) 2.0 i Autobus/Autocar RFW (XU10J2) |
PEUGEOT BOXER Autobus/Autocar (230P) 2.0 i 4x4 Autobus/Autocar RFW (XU10J2) |
PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) A trois volumes RFJ (EW10A) |
PEUGEOT BOXER Fourgon (230L) 2.0 i Fourgon RFW (XU10J2) |
PEUGEOT BOXER Camion plate-forme/Châssis (ZCT_) 2.0 i Camion plate-forme/Châssis RFW (XU10J2) |
CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 Monospace NFZ (TU5JP) |
PEUGEOT 206 Berline bicorps trois ou cinq portes (2A/C) 2.0 S16 Berline bicorps trois ou cinq portes RFR (EW10J4) |
CITROËN XSARA (N1) 1.6 16V Berline bicorps trois ou cinq portes NFU (TU5JP4) |
CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 16V Break NFU (TU5JP4) |
CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) Berline bicorps trois ou cinq portes RFN (EW10J4) |
CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) Break RFN (EW10J4) |
CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.1 i Berline bicorps trois ou cinq portes HFX (TU1JP),HFX (TU1A) |
CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V Berline bicorps trois ou cinq portes NFU (TU5JP4) |
FIAT DUCATO Fourgon (244_) 2.0 Fourgon RFL |
FIAT DUCATO Autobus/Autocar (244_) 2.0 Autobus/Autocar RFL |
CITROËN JUMPER I Autobus/Autocar (244, Z_) 2.0 Autobus/Autocar XU10J2 |
CITROËN JUMPER I Fourgon (244) 2.0 Fourgon XU10J2 |
CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.6 Décapotable NFU (TU5JP4) |
CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 16V Monospace RFN (EW10J4) |
CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V Berline bicorps trois ou cinq portes RFJ (EW10A) |
CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) Berline bicorps trois ou cinq portes 6FZ (EW7J4) |
CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) Break 6FZ (EW7J4) |
PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V Berline bicorps trois ou cinq portes RFJ (EW10A) |
PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 16V Break 6FY (EW7A) |
PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V Break RFJ (EW10A) |
PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) A trois volumes 6FY (EW7A) |
PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) A trois volumes RFJ (EW10A) |
PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 16V Monospace RFJ (EW10A) |
CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 16V Monospace RFJ (EW10A) |
CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V Berline bicorps trois ou cinq portes 6FY (EW7A) |
CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FYB) Break 6FY (EW7A) |
CITROËN C4 PICASSO I Monospace (UD_) 2.0 i 16V Monospace RFJ (EW10A) |
CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 Chrono Monospace NFV (TU5JP) |
CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.8 i 16V Monospace 6FY (EW7A) |
FIAT DUCATO Fourgon (244_) 2.0 4x4 Fourgon RFL |
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 Berline bicorps trois ou cinq portes NFT (TU5JP) |
PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex Break RFJ (EW10A) |
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.4 VTS Berline bicorps trois ou cinq portes KFX (TU3JP),KFW (TU3JP) |
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTL, VTR Berline bicorps trois ou cinq portes NFZ (TU5JP) |
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 Berline bicorps trois ou cinq portes NFZ (TU5JP) |
PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.1 i Berline bicorps trois ou cinq portes HFX (TU1JP),HDZ (TU1M+) |
CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V Berline bicorps trois ou cinq portes NFU (TU5JP4) |
PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) 1.8 16V Berline bicorps trois ou cinq portes LFY (XU7JP4) |
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 16V A trois volumes LFY (XU7JP4) |
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V Break LFY (XU7JP4) |
PEUGEOT 206 Berline bicorps trois ou cinq portes (2A/C) 1.1 i Berline bicorps trois ou cinq portes HFZ (TU1JP),HFX (TU1JP) |
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 X, SX Berline bicorps trois ou cinq portes HDZ (TU1M),HFX (TU1JP) |
PEUGEOT 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V A trois volumes XFX (ES9J4S) |
PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16 Décapotable RFN (EW10J4) |
PEUGEOT 406 (8B) 3.0 V6 A trois volumes XFX (ES9J4S) |
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6 Break XFX (ES9J4S) |
PEUGEOT 406 Coupé (8C) 3.0 V6 Coupé XFX (ES9J4S) |
RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 3.0 V6 24V (BG01, BG02, BG0D, BG0Y) Berline bicorps trois ou cinq portes L7X 731,L7X 733 |
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 3.0 V6 24V (KG0D, KG01) Break L7X 731,L7X 733 |
RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1H, CB1U, CB2S) Berline bicorps trois ou cinq portes L7X 762 |
PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) 1.6 Berline bicorps trois ou cinq portes NFT (TU5JP) |
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 Break NFT (TU5JP) |
RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1A) Berline bicorps trois ou cinq portes L7X 760 |
CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V Berline bicorps trois ou cinq portes RFN (EW10J4) |
PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) Décapotable NFU (TU5JP4) |
PEUGEOT 206 Berline bicorps trois ou cinq portes (2A/C) 1.6 16V Berline bicorps trois ou cinq portes NFU (TU5JP4) |
PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 16V Berline bicorps trois ou cinq portes NFU (TU5JP4) |
CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) Berline bicorps trois ou cinq portes XFX (ES9J4S) |
CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) Break XFX (ES9J4S) |
PEUGEOT 407 (6D_) 3.0 (6DXFVJ) A trois volumes XFV (ES9A) |
PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 3.0 Break XFV (ES9A) |
CITROËN C6 (TD_) 3.0 V6 A trois volumes XFX (ES9J4S),XFV (ES9A) |
PEUGEOT 407 Coupé (6C_) 3.0 V6 Coupé XFV (ES9A) |
PEUGEOT 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V A trois volumes XFX (ES9J4S),XFV (ES9A) |
CITROËN C5 III (RD_) 3.0 V6 (RDXFVJ) A trois volumes XFV (ES9A),XFU (ES9A) |
CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 V6 (RWXFVA, RWXFUA) Break XFV (ES9A),XFU (ES9A) |
CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) Monospace NFU (TU5JP4) |
CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) Monospace NFU (TU5JP4) |
RENAULT AVANTIME (DE0_) 3.0 V6 (DE04, DE0T) Monospace L7X 720,L7X 721,L7X 722 |
PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 16V Break NFU (TU5JP4) |
PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.1 Break HFX (TU1JP) |
CITROËN C2 (JM_) 1.1 Berline bicorps trois ou cinq portes HFX (TU1JP),HFX (TU1A) |
CITROËN C2 (JM_) 1.6 Berline bicorps trois ou cinq portes NFU (TU5JP4) |
PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 16V Break NFU (TU5JP4) |
CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) Berline bicorps trois ou cinq portes RFJ (EW10A) |
CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) Break RFJ (EW10A) |
CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) Berline bicorps trois ou cinq portes XFX (ES9J4S),XFU (ES9A) |
CITROËN C2 (JM_) 1.6 VTS Berline bicorps trois ou cinq portes NFS (TU5JP4S) |
PEUGEOT 206 Berline bicorps trois ou cinq portes (2A/C) 1.6 16V Berline bicorps trois ou cinq portes NFU (TU5JP4) |
CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 BiFuel Berline bicorps trois ou cinq portes KFV (TU3JP) |
adapté pour type de carburant : Essence |
Année à partir de : 200007; 200009; 200010; 200109; 200510 |
Année jusqu'à : 200012; 200101; 200106; 200109; 200305; 200410; 200501; 200509; 200510; 200702; 200712; 200909 |
Côté d'assemblage : gauche |
Couleur du carter : vert |
Forme de la prise : rectangulaire |
Longueur de câble [mm] : 580 |
Nombre de contacts enfichables : 4 |
Numéro d'information technique : Euro 3 |
numéro TECDOC du moteur : 14728; 14730; 15308; 16164; 18300; 32683 |
Poids [kg] : 0,14 |
Poids net [kg] : 0,092 |
pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 09086; 10191 |
pour norme d'échappement du constructeur : Euro 3; Euro 3; Euro 4 |
pour numéro OPR jusqu’à : 09085; 09673; 10191; 10282 |
Quantité : 2 |
Sonde lambda : Sonde à seuil |
Système d'échappement : après catalyseur; devant le catalyseur |
Type d'entraînement : Boîte automatique |
