Suspension, bras de liaison TEDGUM 00447354
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec graisseur |
Côté d'assemblage : arrière |
Couleur : rouge |
Diamètre extérieur [mm] : 65 |
Diamètre intérieur [mm] : 16 |
Matériel : PU (polyuréthane) |
Nombre de pièces nécessaires : 4 |
Poids [kg] : 0,465 |
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal |
Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base : 80 |
Une Question? Demandez à un Expert
09 72 01 07 27 Démarrer le chat
Bas Prix
Garantie du meilleur prix
Compatibilté Garanti.
Toujours la bonne pièce
Experts Internes.
Nous connaissons nos produits
Retours Faciles.
Rapide & Sans Tracas
MITSUBISHI PAJERO I Canvas Top (L04_G) 2.6 (L042G, L047G) Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte 4G54,G54B |
MITSUBISHI PAJERO I Canvas Top (L04_G) 2.3 TD (L043G, L048G) Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte 4D55-T |
MITSUBISHI PAJERO I Canvas Top (L04_G) 2.5 TD (L044G, L049G) Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte 4D56-T |
MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G) 2.5 TD (L044G, L049G) Véhicule tout terrain fermé 4D56-T |
MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G) 2.5 TD (L044G, L049G) Véhicule tout terrain fermé 4D56-T |
MITSUBISHI PAJERO I Canvas Top (L04_G) 2.5 TD (L044G, L049G) Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte 4D56-T |
MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G) 3.0 V6 (L141G, L146G) Véhicule tout terrain fermé 6G72 (SOHC 12V) |
MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 2.5 TD 4WD (V24C) Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte 4D56-TD |
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.5 TD 4WD (V24W) Véhicule tout terrain fermé 4D56-TD |
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.0 V6 4WD (V23W, V43W) Véhicule tout terrain fermé 6G72 (SOHC 12V) |
MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 3.0 V6 (V23C) Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte 6G72 (SOHC 12V) |
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.5 V6 24V (V25W, V45W) Véhicule tout terrain fermé 6G74 (DOHC 24V) |
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.8 TD (V46W, V26W) Véhicule tout terrain fermé 4M40-T |
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.0 V6 24V (V43W, V23W) Véhicule tout terrain fermé 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 3.0 V6 24V (V23C) Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.4 (V21W) Véhicule tout terrain fermé 4G64 (8V) |
MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 2.4 (V21C) Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte 4G64 (8V) |
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.5 V6 24V (V45W, V25W) Véhicule tout terrain fermé 6G74 (DOHC 24V),6G74 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.0 V6 24V (V43W, V23W) Véhicule tout terrain fermé 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W) Véhicule tout terrain fermé 4D56-T |
MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 2.5 TDiC (V24W, V24C) Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte 4D56-T |
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.8 TDiC 4WD (V46W, V26W, V36W) Véhicule tout terrain fermé 4M40-A |
MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G) 2.5 TD 4WD (L049G, L149G) Véhicule tout terrain fermé 4D56-T |
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.5 4WD (V25W, V45W) Véhicule tout terrain fermé 6G74 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.8 D (V46W, V26W) Véhicule tout terrain fermé 4M40-T |
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.5 V6 24V Véhicule tout terrain fermé 6G74 (DOHC 24V) |
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.5 TDiC 4WD (V34W) Véhicule tout terrain fermé 4D56 (8V) |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec graisseur |
Côté d'assemblage : arrière |
Couleur : rouge |
Diamètre extérieur [mm] : 65 |
Diamètre intérieur [mm] : 16 |
Matériel : PU (polyuréthane) |
Nombre de pièces nécessaires : 4 |
Poids [kg] : 0,465 |
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal |
Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base : 80 |