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Suspension, stabilisateur FEBI BILSTEIN 33382
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Épaisseur [mm] : 73 |
Année à partir de : 200605 |
Côté d'assemblage : Essieu avant |
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique |
Diamètre du stabilisateur [mm] : 25 |
Diamètre intérieur [mm] : 24,6 |
Largeur [mm] : 49 |
Longueur [mm] : 79 |
Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) |
numéro TECDOC du moteur : 18034; 18170; 18517; 27472; 32632 |
Poids [kg] : 0,185 |
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BMW 5 (E60) 520 i A trois volumes M54 B22 (226S1) |
BMW 5 (E60) 530 i A trois volumes M54 B30 (306S3) |
BMW 5 (E60) 530 d A trois volumes M57 D30 (306D2) |
BMW 5 (E60) 525 i A trois volumes M54 B25 (256S5) |
BMW 5 (E60) 525 d A trois volumes M57 D25 (256D2) |
BMW 5 (E60) 530 i A trois volumes N52 B30 A,N52 B30 BF |
BMW 5 (E60) 523 i A trois volumes N52 B25 A,N52 B25 B,N52 B25 BE |
BMW 5 (E60) 525 i A trois volumes N52 B25 A,N52 B25 B,N52 B25 BF |
BMW 5 (E60) 550 i A trois volumes N62 B48 B |
BMW 5 (E60) 520 d A trois volumes N47 D20 A,N47 D20 C,M47 D20 (204D4) |
BMW 5 (E60) 530 d A trois volumes M57 D30 (306D3) |
BMW 5 (E60) 520 d A trois volumes M47 D20 (204D4) |
BMW 5 (E60) 525 i A trois volumes N53 B30 A |
BMW 5 (E60) 523 i A trois volumes N52 B25 A,N52 B25 BE |
BMW 5 (E60) 525 d A trois volumes M57 D30 (306D3) |
BMW 5 (E60) 530 d A trois volumes M57 D30 (306D3) |
BMW 5 (E60) 530 i A trois volumes N53 B30 A |
BMW 5 Touring (E61) 530 i Break N53 B30 A |
BMW 5 Touring (E61) 525 i Break N53 B30 A |
BMW 5 Touring (E61) 523 i Break N52 B25 A |
BMW 5 (E60) 530 i A trois volumes N52 B30 A |
BMW 5 (E60) 535 i A trois volumes N54 B30 A |
BMW 5 (E60) 520 d A trois volumes N47 D20 A,N47 D20 C |
BMW 5 Touring (E61) 520 d Break N47 D20 A,N47 D20 C |
BMW 5 (E60) 520 i A trois volumes N43 B20 A |
BMW 5 (E60) 520 i A trois volumes N43 B20 A |
BMW 5 (E60) 550 i A trois volumes N62 B48 B |
BMW 5 (E60) 520 i A trois volumes N46 B20 B |
BMW 5 (E60) 535 i A trois volumes N54 B30 A |
BMW 5 (E60) 523 i A trois volumes N53 B25 A |
BMW 5 (E60) 530 i A trois volumes N52 B30 A,N52 B30 BF |
BMW 5 Touring (E61) 523 i Break N53 B25 A |
BMW 5 (E60) 530 i A trois volumes M54 B30 (306S3) |
BMW 5 (E60) 520 d A trois volumes N47 D20 A |
BMW 5 Touring (E61) 525 d Break M57 D25 (256D2) |
BMW 5 Touring (E61) 535 d Break M57 D30 (306D4) |
BMW 5 Touring (E61) 530 d Break M57 D30 (306D3) |
BMW 5 Touring (E61) 525 d Break M57 D25 (256D2) |
BMW 5 Touring (E61) 520 d Break M47 D20 (204D4) |
BMW 5 Touring (E61) 530 d Break M57 D30 (306D2),M57 D30 (306D3) |
BMW 5 Touring (E61) 530 i Break N52 B30 A,N52 B30 BF |
BMW 5 Touring (E61) 523 i Break N52 B25 A,N52 B25 B,N52 B25 BE |
BMW 5 Touring (E61) 525 i Break N52 B25 A,N52 B25 B,N52 B25 BF |
BMW 5 Touring (E61) 550 i Break N62 B48 A,N62 B48 B |
BMW 5 Touring (E61) 520 d Break N47 D20 A,N47 D20 C,M47 D20 (204D4) |
Épaisseur [mm] : 73 |
Année à partir de : 200605 |
Côté d'assemblage : Essieu avant |
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique |
Diamètre du stabilisateur [mm] : 25 |
Diamètre intérieur [mm] : 24,6 |
Largeur [mm] : 49 |
Longueur [mm] : 79 |
Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) |
numéro TECDOC du moteur : 18034; 18170; 18517; 27472; 32632 |
Poids [kg] : 0,185 |
