Suspension, stabilisateur OPTIMAL F8-7986
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Côté d'assemblage : extérieur; inférieur; des deux côtés de l'essieu avant |
Nombre de pièces nécessaires : 2 |
Nombre par essieu : 4 |
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal |
Type de suspension : Support en caoutchouc |
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Rapide & Sans Tracas
CHEVROLET SPARK (M200, M250) 0.8 LPG 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3) |
CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 0.8 LPG 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3) |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 0.8 LPG 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3) |
CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4) |
DAEWOO MATIZ (M100, M150) 0.8 3/5 portes F8CV |
DAEWOO MATIZ (M100, M150) 0.8 3/5 portes F8CV |
DAEWOO MATIZ (M100, M150) 0.8 3/5 portes F8CV |
CHEVROLET SPARK (M200, M250) 0.8 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3) |
CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 0.8 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3) |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 0.8 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3) |
CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 3/5 portes LQ4(61CUL4) |
CHEVROLET MATIZ (M150) 0.8 3/5 portes F8CV |
CHEVROLET MATIZ (M150) 0.8 3/5 portes F8CV |
CHEVROLET SPARK 0.8 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3) |
Côté d'assemblage : extérieur; inférieur; des deux côtés de l'essieu avant |
Nombre de pièces nécessaires : 2 |
Nombre par essieu : 4 |
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal |
Type de suspension : Support en caoutchouc |