IMMATRICULATION

Indiquez votre immatriculation

Ex: AB123CD

TMI

  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE) :
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10,5
  • ID de la version de la fiche : 0206
  • Nombre de stries : 6
  • Pince : COM-D
  • Poids net [kg] : 6,9
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Voltage [V] : 14

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  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE) :
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10,5
  • ID de la version de la fiche : 0206
  • Nombre de stries : 6
  • Pince : COM-D
  • Poids net [kg] : 6,9
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Voltage [V] : 14

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  • Angle de fixation [degrés] : 180
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 3 (D3); Euro 4 (D4)
  • Pièce neuve :
  • Pince : B+ (M8)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,3
  • Qualité : +Line Pro
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
  • Voltage [V] : 12

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  • Angle de fixation [degrés] : 180
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : B+ (M8)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,0
  • Qualité : RNL-Standard
  • Voltage [V] : 12

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  • Angle de fixation [degrés] : 180
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : B+ (M8)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,3
  • Qualité : +Line Original
  • Voltage [V] : 12

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