IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
TMI
- Année à partir de : 201107
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 11
- ID de la version de la fiche : 0121
- Nombre de stries : 6
- Pince : L-DFM
- Poids net [kg] : 5,87
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Voltage [V] : 14
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- Année à partir de : 201107
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 11
- ID de la version de la fiche : 0121
- Nombre de stries : 6
- Pince : L-DFM
- Poids net [kg] : 5,87
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Voltage [V] : 14
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- Angle de fixation [degrés] : +65
- Année à partir de : 201101
- Code moteur : F1CE3481B/F1CE3481J; F1CE3481J; F1CE3481K
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- N° de moteur à : 1298999
- N° de moteur de : 1334062; 1415118
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Type de véhicule : 7EDD1DB1/7EDD1DC1; 7EDD1EB1/7EDD1EC1; 7EDD1HB1/7EDD1HBA; 7EDD1HC1/7EDD1IB1; 7EDD1IC1/7EDD6DB1; 7EDD6EB1/7EDD6HB1; 7EDDRHB1/7EDDRHC1; 7EMD1DB1/7EMD1EB1; 7EMD1EC1/7EMD1HB1; 7EMD1IB1/7EMD1IC1; 7EMDAIC1; 7L/7LEA4AB1; 7LEA4AB2/7LEA4ABB; 7LEA4AC1/7LEA4AC2; 7LEA4BB1/7LEA4BB2; 7LEA4BC1/7LEA4BC2; 7LEA4BCA/7LEA4CB2; 7LEA4CB3/7LEA4CBB; 7LEA4CC2/7LEA4CC3; 7LEA4CCB/7LEA4FB2; 7LEA4FB3/7LEA4FBB; 7LEA4FBC/7LEA4FC2; 7LEA4FC3; 7PDD4AB1/7PDD4AB2; 7PDD4CB2/7PDD4CB3; 7PDD4CC2/7PDD4FB2; 7PDD4FB3/7PDD4FC2; 7PDD4FC3/7PDDUFB2; 7PMD4AB2/7PMD4BB2; 7PMD4CB2/7PMD4CC2; 7PMD4FB2/7PMD4FB3; 7PMD4FCB/7PMDVFBB
- utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 140
- Variante d’équipement : Daily 35S17; Daily 50C15P
- Voltage [V] : 12
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