TOOR SU00715

Roulement, coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 01111

Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec stablisateur renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
Diamètre extérieur [mm] : 45
Diamètre intérieur [mm] : 14
Largeur [mm] : 13,5
Matériel : Matière plastique
Numéro de châssis (VIN) à : ******1H*SB019475; ******1H*SW062538; ******1J*Y*800000; ******5J*A5024355; ******5J*AK600534; ******6K*X*290000; ******6K*X*610000
Poids [kg] : 0,08
pour numéro PR : 2E1; E2U; G02; G03; G05; G25; G26; G40; G41; G55; G57
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique

Épaisseur [mm] : 50
Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 97
Diamètre intérieur [mm] : 14,2
Matériel : Caoutchouc/métal
Numéro de châssis (VIN) à : ******1L*ZR054453; ******6K*X*290000; ******6K*X*610000
Poids [kg] : 0,4

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
Côté d'assemblage : Essieu avant
Essieu : Suspension roue renforcée
Matériel : Caoutchouc/métal
Numéro de châssis (VIN) à : ******1L*ZR054453; ******6K*X*290000; ******6K*X*610000
Poids [kg] : 0,322
Tenir compte des informations service :

Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec stablisateur renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
Diamètre extérieur [mm] : 45
Diamètre intérieur [mm] : 14
Largeur [mm] : 14
Matériel : Matière plastique
Numéro de châssis (VIN) à : ******1H*SB019475; ******1H*SW062538; ******1J*Y*800000; ******5J*A5024355; ******5J*AK600534; ******6K*X*290000; ******6K*X*610000
Poids [kg] : 0,08
pour numéro PR : 2E1; E2U; G02; G03; G05; G25; G26; G40; G41; G55; G57
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique