TOYOTA 4342020280

Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 22311

Année à partir de : 198909; 199004
Année jusqu'à : 199509; 199909
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec ecrou crénelé
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Diamètre de la rotule [mm] : 82
Filetage : M22x1.5
Longueur [mm] : 150
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Pièce neuve :
pour le modèle de la série de modèles : Celica (Nato); Corolla; Corolla (Nato)
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Année à partir de : 199601
Année jusqu'à : 199708
Côté d'assemblage : Essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Diamètre extérieur [mm] : 82
Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 151
Montage d'origine : Toyota
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Numéro de châssis (VIN) : JT
Poids [kg] : 2,12
Tenir compte des informations service :

Côté d'assemblage : Essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
Diamètre extérieur [mm] : 77
Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 146
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Poids [kg] : 1,85
Tenir compte des informations service :

Année à partir de : 199004
Année jusqu'à : 199204; 199509; 199909
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Diamètre de la rotule [mm] : 83
Longueur [mm] : 151
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique