IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
TRISCAN 854011303
Joint, arbre de transmission MAXGEAR 49-0085 26111225624/MG
- Épaisseur [mm] : 28
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- pour numéro OE : 26 11 1 225 624
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Afrique du Sud; Europe; Japon
Joint, arbre de transmission TRISCAN 8540 11303
- Côté d'assemblage : avant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Flecteur
Joint, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 02562
- Épaisseur [mm] : 28
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 0,34
- Tenir compte des informations service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Afrique du Sud; Europe; Japon
Joint, arbre de transmission CORTECO 21652251
- Épaisseur [mm] : 28
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 0,34
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
- Type de joint : Flecteur
Joint, arbre de transmission ORIGINAL IMPERIUM 2437
- Épaisseur [mm] : 28
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 6
- poids [g] : 399
Joint, arbre de transmission SASIC 2956021
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 02/07; 03/07; 09/08; 09/80; 09/83; 09/90; 12/91
- Date de production jusqu'à : 01/86; 09/08; 09/92
- Diamètre des points de fixation [mm] : 10
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 39
- Nombre de trous de fixation : 6
- pour numéro OE : 26111225624
- Type de joint : Flecteur
Joint, arbre de transmission IPD 41-0028
- Épaisseur [mm] : 28
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de transmission IPD 41-2077
- Épaisseur [mm] : 28
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de transmission IPD 41-2098
- Épaisseur [mm] : 28
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Joint, arbre de transmission IPD 41-2108
- Épaisseur [mm] : 28
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
Joint, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 43467
- Épaisseur [mm] : 28
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 0,58
- Tenir compte des informations service :
Joint, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 43477
- Épaisseur [mm] : 28
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 0,641
- Tenir compte des informations service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 43478
- Épaisseur [mm] : 28
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,64
- Tenir compte des informations service :
Joint, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 43479
- Épaisseur [mm] : 28
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 0,64
- Tenir compte des informations service :
Joint, arbre de transmission TOPRAN 500 288
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Joint, arbre de transmission AIC 51108
- Épaisseur [mm] : 28
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de rainures et de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
Joint, arbre de transmission TRICLO 673606
- Épaisseur [mm] : 28
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de transmission METZGER 8070143
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 10
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 78
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Flecteur
Joint, arbre de transmission OPTIMAL F3-1002
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de transmission OPTIMAL F3-1002A
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Japon
Joint, arbre de transmission OPTIMAL F3-1002AS1
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de transmission VAICO V20-1066
- Épaisseur [mm] : 28
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Arbre de commande et de sortie : pour arbre-transmission d'une seule pièce
- Côté d'assemblage : avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Poids [kg] : 0,34
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de joint : Flecteur
Joint, arbre de transmission VAICO V20-18000
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 28
- Poids [kg] : 0,47
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de pays : Afrique du Sud; Europe; Japon
Joint, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 194364
- Épaisseur [mm] : 28
- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Poids [kg] : 0,640
- Tenir compte des informations service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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