IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
TRISCAN 875011196
Ressort de suspension TRISCAN 8750 11196
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension SUPLEX 06382
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Lettre distinctive : FG
- Longueur [mm] : 292
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,55
- pour code d'équipement spécial : S225A; S2VFA; S704A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension SUPLEX 06383
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 163
- Lettre distinctive : FH
- Longueur [mm] : 289
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,60
- pour code d'équipement spécial : S225A; S2VFA; S704A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension BILSTEIN 37-251352
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Variante d’équipement : Efficient Dynamics
Ressort de suspension NK 531574
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension SPIDAN 86875
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Lettre distinctive : FG
- Longueur [mm] : 292
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,55
- pour code d'équipement spécial : S225A; S2VFA; S704A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension SPIDAN 86876
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 163
- Lettre distinctive : FH
- Longueur [mm] : 289
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,60
- pour code d'équipement spécial : S225A; S2VFA; S704A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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