TRW DF4180XSS

Disque de frein TRW DF4180XSS

Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
Épaisseur minimum [mm] : 22,4
Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
Année à partir de : 199602; 199710; 199711
Année jusqu'à : 199710; 199805; 199910; 200005; 200007; 200010; 200307; 200412
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 112
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
Couleur : noir
Diamètre du centrage [mm] : 67
Diamètre extérieur [mm] : 288
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans EDS
Filetage : 13,25
Hauteur [mm] : 46,5
Nombre de trous : 5
Numéro de châssis (VIN) à : 049361
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 151908
Surface : peint
Type de disque de frein : rainuré

Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
Épaisseur minimum [mm] : 22
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 112
Diamètre du centrage [mm] : 67
Diamètre extérieur [mm] : 288
Hauteur [mm] : 46,5
Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! :
Numéro de châssis (VIN) à partir de : A344661/F331441
Poids [kg] : 6,6
Surface : revêtu
Traitement : à haute teneur en carbone
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
Épaisseur minimum [mm] : 22
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 112
Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,3
Diamètre du centrage [mm] : 67
Diamètre extérieur [mm] : 288
Diamètre intérieur [mm] : 154,3
Hauteur [mm] : 46,5
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,7
Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
Largeur de l'emballage [cm] : 30,8
Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
Numéro de châssis (VIN) à partir de : A344661/F331441
Poids [kg] : 6,6
Surface : revêtu
Traitement : à haute teneur en carbone
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur