IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
TRW GTD1153
Kit de freins, frein à disques TRW GTD1153
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 226
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Montage d'origine : TRW
- Nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 1EX014000; 1EX016000; 6KX289999
- pour numéro PR : 1KD; 1KK
- Type de disque de frein : plein
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Kit de plaquettes de frein, frein à disque A.B.S. 36623
- Épaisseur 1 [mm] : 15
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dimension de la jante [pouces] : 16,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur 1 [mm] : 52,9
- Indicateur d'usure : sans palpeur d'usure intégré
- Largeur 1 [mm] : 87
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-W-020000; 1E-X-014000; 3U49062970; 6L3217210
- Poids [kg] : 0,86
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 226; 230; 232; 239; 245; 255; 256
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KK; 1KP; 1KQ; 1KS; 1KT; 1KU; 1KV; 1KX; 1KY; 1LT; 2ED; 2EE; 2EH; 2EJ; 2EK; 2EM; E54
- Système de freinage : TRW
- Type de véhicule : Grand Modus; Modus; Roomster
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Kit de freins, frein à disques TEXTAR 89006700
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 226
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Jante, nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-X-016000; 1L-ZD328000; 31-PB080000; 31-PE080000; 50-P-009000
- pas pour variante d’équipement : GT
- Poids [kg] : 9,7
- pour numéro PR : 1KK
- Système de freinage : Lucas
- Type de disque de frein : plein
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