Tambour de frein OPTIMAL BT-1520

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Alésage-Ø [mm] : 11,8

Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3

Côté d'assemblage : Essieu arrière

Cotes max.de rectification de tambour de frein [mm] : 182

Diamètre du tambour [mm] : 180

Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 205,5

Haut.int.tamb.fr. [mm] : 40,2

Hauteur [mm] : 79,6

Illustration alésage / nombre de trous : 4/4
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CHEVROLET SPARK (M200, M250) 0.8 LPG 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3)

CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 0.8 LPG 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3)

CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 0.8 LPG 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3)

CHEVROLET SPARK (M200, M250) 1.0 LPG 3/5 portes LA2 | LQ4(61CUL4)

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Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3

Côté d'assemblage : Essieu arrière

Cotes max.de rectification de tambour de frein [mm] : 182

Diamètre du tambour [mm] : 180

Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 205,5

Haut.int.tamb.fr. [mm] : 40,2

Hauteur [mm] : 79,6

Illustration alésage / nombre de trous : 4/4