Tambour de frein VALEO 237045

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Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans bague ABS; sans roulement de roues intégré

Côté d'assemblage : Essieu arrière

Cotes max.de rectification de tambour de frein [mm] : 230,1

Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 268,6

Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 228,6

Haut.tot.tamb.fr. [mm] : 66,4

Nombre de trous de fixation : 4

Poids [kg] : 5,98

pour le diamètre du roulement de roue [mm] : 64
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FORD MONDEO I Clipper (BNP) 1.6 i 16V Break L1F

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 1.6 i 16V Break L1F

FORD MONDEO I Rural (BNP) 1.6 i 16V Break L1F

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 1.8 i 16V Break RKA

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 1.8 i 16V Break RKA

FORD MONDEO I Rural (BNP) 1.8 i 16V Break RKA

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 1.8 i 16V Break RKA

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 1.8 i 16V Break RKA

FORD MONDEO I Rural (BNP) 1.8 i 16V Break RKA

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 2.0 i 16V Break NGA

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 2.0 i 16V Break NGA

FORD MONDEO I Rural (BNP) 2.0 i 16V Break NGA

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 2.0 i 16V Break NGA

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 2.0 i 16V Break NGA

FORD MONDEO I Rural (BNP) 2.0 i 16V Break NGA

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 1.8 i 16V Break RKB

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 1.8 i 16V Break RKB

FORD MONDEO I Rural (BNP) 1.8 i 16V Break RKB

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 1.6 i 16V Break L1J

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FORD MONDEO I Rural (BNP) 1.6 i 16V Break L1J

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 2.0 i 16V 4x4 Break NGA

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 Break NGA

FORD MONDEO I Rural (BNP) 2.0 i 16V 4x4 Break NGA

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 1.8 TD Break RFM | RFN

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 1.8 TD Break RFM | RFN

FORD MONDEO I Rural (BNP) 1.8 TD Break RFM | RFN

FORD MONDEO Mk II (BAP) 2.0 i 3/5 portes NGA | NGB | NGC | NGD

FORD MONDEO II (BAP) 2.0 i 3/5 portes NGA | NGB | NGC | NGD

FORD MONDEO Mk II A trois volumes (BFP) 2.0 i A trois volumes NGA | NGB | NGC | NGD

FORD MONDEO II A trois volumes (BFP) 2.0 i A trois volumes NGA | NGB | NGC | NGD

FORD MONDEO II Clipper (BNP) 1.6 i Break L1J

FORD MONDEO Mk II Turnier (BNP) 1.6 i Break L1J

FORD MONDEO II Clipper (BNP) 1.8 i Break RKA | RKF | RKJ | RKB | RKH | RKK

FORD MONDEO Mk II Turnier (BNP) 1.8 i Break RKA | RKF | RKJ | RKB | RKH | RKK

FORD MONDEO II Clipper (BNP) 2.0 i Break NGA | NGB | NGC | NGD

FORD MONDEO Mk II Turnier (BNP) 2.0 i Break NGA | NGB | NGC | NGD

FORD MONDEO II Clipper (BNP) 1.8 TD Break RFN

FORD MONDEO Mk II Turnier (BNP) 1.8 TD Break RFN

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 2.0 i 16V Break NGA

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 2.0 i 16V Break NGA

FORD MONDEO I Rural (BNP) 2.0 i 16V Break NGA

FORD MONDEO II Clipper (BNP) 1.6 i 16V Break L1L | L1N | L1Q

FORD MONDEO Mk II Turnier (BNP) 1.6 i 16V Break L1L | L1N | L1Q

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 1.8 i 16V 4x4 Break RKA

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 1.8 i 16V 4x4 Break RKA

FORD MONDEO I Rural (BNP) 1.8 i 16V 4x4 Break RKA

FORD MONDEO I Clipper (BNP) 2.0 i 16V 4x4 Break NGA

FORD MONDEO   Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 Break NGA

FORD MONDEO I Rural (BNP) 2.0 i 16V 4x4 Break NGA

FORD MONDEO Mk II (BAP) 2.5 24V 3/5 portes SEB | SEC

FORD MONDEO II (BAP) 2.5 24V 3/5 portes SEB | SEC

FORD MONDEO Mk II A trois volumes (BFP) 2.5 24V A trois volumes LCBD | SEB | SEC

FORD MONDEO II A trois volumes (BFP) 2.5 24V A trois volumes LCBD | SEB | SEC

FORD MONDEO II Clipper (BNP) 2.5 24V Break SEB | SEC

FORD MONDEO Mk II Turnier (BNP) 2.5 24V Break SEB | SEC

FORD AUSTRALIA MONDEO 3/5 portes (HA, HB, HC) 2.0 3/5 portes NGA

FORD AUSTRALIA MONDEO A trois volumes (HA, HB, HC, HD) 2.0 (HA, HB, HC) A trois volumes NGA

FORD AUSTRALIA MONDEO Break (HB, HC, HA) 2.0 i (HA, HB) Break NGA

FORD AUSTRALIA MONDEO A trois volumes (HA, HB, HC, HD) 2.0 A trois volumes NGA

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Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans bague ABS; sans roulement de roues intégré

Côté d'assemblage : Essieu arrière

Cotes max.de rectification de tambour de frein [mm] : 230,1

Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 268,6

Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 228,6

Haut.tot.tamb.fr. [mm] : 66,4

Nombre de trous de fixation : 4

Poids [kg] : 5,98

pour le diamètre du roulement de roue [mm] : 64