Transmetteur de pression, contrôle des gaz d'échappement TRISCAN 8813 28048

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Nombre de contacts enfichables : 2

Type de fonctionnement : pneumatique-électrique
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Bas Prix

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Compatibilté Garanti.

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Rapide & Sans Tracas

PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 110 Break RHS (DW10ATED)

PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) A trois volumes RHR (DW10BTED4)

PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDi 135 Break RHR (DW10BTED4)

PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDi 135 Break RHR (DW10BTED4)

PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi 135 Break RHR (DW10BTED4)

CITROËN C4 I (LC_) 2.0 HDi Berline bicorps trois ou cinq portes RHR (DW10BTED4)

CITROËN C4 Coupé (LA_) 2.0 HDi Coupé RHR (DW10BTED4)

CITROËN C5 II (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH) Berline bicorps trois ou cinq portes RHR (DW10BTED4)

CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) Break RHR (DW10BTED4)

PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 HDi 135 Décapotable RHR (DW10BTED4)

PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDI 110 Break RHS (DW10ATED)

CITROËN C4 PICASSO I Monospace (UD_) 2.0 HDi 138 Monospace RHJ (DW10BTED4),RHR (DW10BTED4)

CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 2.0 HDi 138 Monospace RHJ (DW10BTED4),RHR (DW10BTED4)

CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi (RDRHD8, RDRHDJ, RDRHR8, RDRHRJ) A trois volumes RHR (DW10BTED4),RHF (DW10BTED4),RHD (DW10CTED4)

CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi Break RHR (DW10BTED4),RHD (DW10CTED4)

PEUGEOT 407 Coupé (6C_) 2.0 HDi Coupé RHR (DW10BTED4)

PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHRH) A trois volumes RHR (DW10BTED4)

PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi Break RHR (DW10BTED4)

CITROËN C4 I (LC_) 2.0 HDi Berline bicorps trois ou cinq portes RHF (DW10BTED4)

CITROËN C4 Coupé (LA_) 2.0 HDi Coupé RHF (DW10BTED4)

PEUGEOT 407 Coupé (6C_) 2.0 HDi Coupé RHH (DW10CTED4)

CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 140 (RDRHF8, RDRHFA, RDRHA8, RDRHAJ) A trois volumes RHF (DW10BTED4),RHA (DW10CTED4)

CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 140 Break RHF (DW10BTED4),RHA (DW10CTED4)

PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHHA) A trois volumes RHH (DW10CTED4)

PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi Break RHH (DW10CTED4)

Nombre de contacts enfichables : 2

Type de fonctionnement : pneumatique-électrique