Unité d'injection de carburant VEMO V42-09-0022

PEUGEOT 406 (8B) 2.0 Turbo A trois volumes RGX (XU10J2TE)

PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo Break RGX (XU10J2TE)

PEUGEOT 406 (8B) 3.0 24V A trois volumes XFZ (ES9J4)

PEUGEOT 406 Coupé (8C) 2.0 16V Coupé RFV (XU10J4R)

PEUGEOT 406 (8B) 2.0 A trois volumes RGY (XU10J2TE)

PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 Break LFZ (XU7JP),L6A (XU7JP)

PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Break RGY (XU10J2TE)

PEUGEOT 406 Coupé (8C) 3.0 24V Coupé XFZ (ES9J4)

PEUGEOT 406 (8B) 1.6 A trois volumes BFZ (XU5JP)

PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V Break RFV (XU10J4R)

PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 24V Break XFZ (ES9J4)

PEUGEOT 406 Coupé (8C) 3.0 V6 24V Coupé XFZ (ES9J4)

PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V A trois volumes RFV (XU10J4R)

PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V A trois volumes LFY (XU7JP4)

PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V Break LFY (XU7JP4)

PEUGEOT 406 (8B) 1.8 A trois volumes LFZ (XU7JP),L6A (XU7JP)

Année jusqu'à : 199705

Code moteur : R6E

Diamètre [mm] : 130

Longueur [mm] : 175

Nombre de connexions : 2

numéro TECDOC du moteur : 2853; 2863; 34766; 4849

Poids [kg] : 0,915

pour le modèle de la série de modèles : D8

pour numéro OPR jusqu’à : 7482

Pression (psi) : 44,95

Pression [bar] : 3,1

Type de fonctionnement : électrique

Voltage [V] : 12