VAG 191919369A

Contact thermique, voyant avertisseur de liquide de refroid. METZGER 0915045

Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Couleur du carter : blanc
Filetage : N/A
Forme de la prise : angulaire
Nombre de contacts enfichables : 2
Numéro de châssis (VIN) à : 8N-Y-050 000
numéro TECDOC du moteur : 10607; 10609; 11347; 11349; 11351; 11468; 11469; 11591; 11592; 11595; 11927; 12028; 12488; 12509; 12513; 12515; 12588; 12848; 12950; 12951; 13268; 13272; 13273; 13274; 13278; 13396; 13442; 13468; 13469; 13771; 13772; 13773; 13869; 13888; 13890; 13891; 13892; 13893; 14915; 15352; 15353; 15466; 15473; 15474; 15475; 15476; 15477; 15478; 15479; 15488; 15489; 15490; 15491; 15528; 15529; 15530; 15613; 15614; 15788; 16030; 16031; 16089; 16092; 16131; 16134; 16135; 16136; 16138; 16139; 16140; 16199; 16331; 16335; 16424; 17905; 17910; 4961; 4981; 4984; 4990; 5073; 5074; 5075; 5076; 5527; 5528; 5532; 5533; 9363; 9364; 9371; 9384; 9450; 9451; 9452; 9453; 9454; 9455; 9456; 9519; 9788; 9990
Ouverture de la clé : 20 Diam.
Poids [kg] : 0,03
Poids net [kg] : 0,018
Point de commutation[°C] : 120

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support-cosse
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Nombre de contacts enfichables : 2
Numéro de châssis (VIN) à : 1J-1-900 000; 2D-V-014 285; 8L-X-062 000; 8L-X-200 000; 8N-Y-050 000
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1.-JW000 001; 19-JB000 001; 2D-T-000 001; 8L-1-000 001
numéro TECDOC du moteur : 10607; 10867; 11347; 11349; 11354; 11591; 11592; 11927; 12028; 12488; 12509; 13268; 13396; 13468; 13772; 13869; 15353; 15357; 15470; 15473; 15474; 15475; 15476; 15477; 15478; 15479; 15485; 15486; 15496; 15529; 15614; 15788; 16030; 16031; 16092; 16131; 16134; 16135; 16385; 16419; 16424; 16450; 17905; 18137; 20509; 20628; 26330; 4074; 4100; 4131; 4136; 4140; 4151; 4897; 4961; 4963; 4979; 4984; 4987; 4988; 4989; 4990; 5007; 5027; 5074; 5075; 5528; 5536; 9363; 9364; 9367; 9384; 9450; 9451; 9454; 9456; 9512; 9523; 9688; 9990
Type d'entraînement : Boîte automatique

Année à partir de : 198101; 198308; 199307; 199309; 199706
Année jusqu'à : 198312; 199107; 199309; 199612; 199904; 200105; 200210; 200404; 200506; 200510; 200712; 201003
au choix :
Code moteur : ABD/AEX/AFH/AKV/ANX; ACC; APK/AQY/AZG/AZH/AZJ; APQ; APQ/AQQ/AUB; JJ/KT
Forme de la prise : rectangulaire
Nombre de contacts enfichables : 2
numéro TECDOC du moteur : 10607; 10867; 11347; 11349; 11354; 11591; 11927; 12488; 12509; 13268; 15352; 15353; 15470; 15475; 15479; 15484; 15485; 15486; 15529; 15613; 15788; 16131; 16134; 16197; 16331; 16385; 16419; 16434; 16435; 17029; 18137; 18739; 19253; 19254; 3576; 4019; 4063; 4069; 4102; 4961; 4963; 4979; 4980; 4981; 4987; 4989; 4990; 9363; 9367; 9384; 9456
pour le modèle de la série de modèles : 2 Pin; For Cooling Fan; Push in Type

Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
Couleur : blanc
Nombre de contacts enfichables : 2
Numéro de châssis (VIN) à : 1J-1-900 000; 2D-V-014 285; 8L-X-062 000; 8L-X-200 000; 8N-Y-050 000
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1-JW000 001; 19-JB000 001; 2D-T-000 001; 8L-1-000 001
numéro TECDOC du moteur : 10607; 11347; 11349; 11351; 11354; 11589; 11591; 11592; 11594; 11927; 12028; 12513; 12515; 12588; 12648; 12848; 13268; 13270; 13396; 13468; 13772; 13773; 13869; 14915; 15352; 15353; 15354; 15355; 15357; 15470; 15473; 15474; 15475; 15476; 15477; 15478; 15479; 15485; 15486; 15488; 15489; 15490; 15496; 15529; 15614; 15629; 15788; 15988; 16030; 16031; 16092; 16131; 16134; 16135; 16337; 16385; 16386; 16419; 16420; 16424; 17905; 19255; 20627; 20628; 22620; 26330; 3574; 3576; 4074; 4100; 4102; 4120; 4121; 4129; 4130; 4131; 4136; 4139; 4140; 4151; 4963; 4975; 4979; 4980; 4984; 4987; 4988; 4989; 4990; 5007; 5019; 5021; 5027; 5073; 5074; 5075; 5527; 5528; 5531; 5532; 5533; 5534; 5536; 9364; 9367; 9371; 9384; 9450; 9451; 9452; 9453; 9454; 9455; 9456; 9512; 9523; 9688; 9788; 9990
Ouverture de la clé : 20 mm
Poids [kg] : 0,02
Température initiale [°C] : 120
Type d'entraînement : Boîte automatique