IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
VAG 3C0511115AK
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Ressort de suspension SUPLEX 39357
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Longueur [mm] : 357
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Variante d’équipement : R-Line (code 1JC)
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Ressort de suspension SPIDAN 86485
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Longueur [mm] : 357
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Variante d’équipement : R-Line (code 1JC)
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Ressort de suspension MONROE SP4324
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 55
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 56
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 362
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,1
- Poids [kg] : 2,781
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Ressort de suspension SKF VKDL 31245
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13,50
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Longueur [mm] : 357
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Variante d’équipement : R-Line (code 1JC)
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