IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
VAG 701498340X
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 20595
- Année à partir de : 199211
- Année jusqu'à : 199507; 199608; 200005
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Filetage : M16x1.5x77
- Longueur [mm] : 99
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 70-R-136290
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 70-M-000001; 70-P-032051
- Pièce neuve :
- pour le modèle de la série de modèles : Caravelle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission STARLINE 42.36.600
- Année à partir de : 199009; 199011
- Année jusqu'à : 199407
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 99,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 70N200000; 70R136290
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 70M000001; 70M020359; 70P032051
- Spécification : Groove Type : Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2524
- Année jusqu'à : 199507; 199608; 200005
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 93
- Longueur [mm] : 99
- Numéro de châssis (VIN) à : 70-R-136 290
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 70-M-000001; 70-P-032051
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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