VAICO V100445

Joint, carter d'huile-boîte automatique VAICO V10-0445

Hauteur [mm] : 12
ID transmission : FXA/HFY; GJZ/GSY/HFS/HFT; GKC/HFX/HTQ/JTW; HFR/HFS/HFT/HTN; HFT/HTP/JUH/KGK; HFX/HTQ/JTW/KGM; HRN/HVW/HXJ/HXK; HTM/HTP/JUH/JUG; HTN/HTP/JTY/JUH; JTY/JUG/JUH/KBV; JTY/KGJ; JTY/KGJ/KGH/KGK; JUB/JUC/JUD/JYY; JUF/KGG; KGG/MFZ/QAW; KGH/KGJ/KGK/KGL; KGJ/KGV; KGM; KGS/KGT/KGU/KGV; KGV; MAM/NTJ/PDW/QCE; MAN/NTJ/PDW; MAN/PDW; MFZ/QAW/QDM; MFZ/QAW/QWJ/STT; PAL/QNQ; PAL/QNQ/SGN; QAW; QDM; QEM/SCW; QNQ; QNQ/SGN; QNZ/QNY/QPA
Intervalle de changement recommandé [années] : 5
Intervalle de changement recommandé [km] : 80000
Longueur [mm] : 290
Poids [kg] : 0,13
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Type de boîte de vitesses : 09G

ID transmission : GJZ; GXY; HFR; HFS; HFT; HFX; HFZ; HLP; HMD; HRN; HTM; HTN; HTP; HTQ; HTU; HVW; HXJ; HXK; JTV; JTW; JTY; JUA; JUB; JUC; JUD; JUG; JUH; JYY; KBV; KGH; KGJ; KGK; KGL; KGM; KGS; KGT; KGU; KGV; MFZ; QAW
Matériel : Caoutchouc
Montage d'origine : AISIN WARNER
Nombre de trous : 8
Numéro de châssis (VIN) à : 1C-8-549000; 9C-8-599000
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Type de boîte de vitesses : 09G

ID transmission : GA6F21WA; QNQ; SGN; TAX; TNX
Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
pour numéro PR : G1A
Respecter la contenance du système :
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; pour boîte automatique 6 vitesses
Type de boîte de vitesses : AQ 160; AQ250

Couleur : noir
ID transmission : FXA/HFY; GJZ/GSY/HFS/HFT; GKC/HFX/HTQ/JTW; HFR/HFS/HFT/HTN; HFT/HTP/JUH/KGK; HFX/HTQ/JTW/KGM; HRN/HVW/HXJ/HXK; HTM/HTP/JUH/JUG; HTN/HTP/JTY/JUH; JTY/JUG/JUH/KBV; JTY/KGJ; JTY/KGJ/KGH/KGK; JUB/JUC/JUD/JYY; JUF/KGG; KGG/MFZ/QAW; KGH/KGJ/KGK/KGL; KGJ/KGV; KGM; KGS/KGT/KGU/KGV; KGV; MAM/NTJ/PDW/QCE; MAN/NTJ/PDW; MAN/PDW; MFZ/QAW/QDM; MFZ/QAW/QWJ/STT; PAL/QNQ; PAL/QNQ/SGN; QAW; QDM; QEM/SCW; QNQ; QNQ/SGN; QNZ/QNY/QPA; TNX; UFA; UZH/SGN
Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
Poids [kg] : 0,105
Tenir compte des informations service :
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; pour boîte automatique 6 vitesses

Couleur : noir
ID transmission : FXA/HFY; GJZ/GSY/HFS/HFT; GKC/HFX/HTQ/JTW; HFR/HFS/HFT/HTN; HFT/HTP/JUH/KGK; HFX/HTQ/JTW/KGM; HRN/HVW/HXJ/HXK; HTM/HTP/JUH/JUG; HTN/HTP/JTY/JUH; JTY/JUG/JUH/KBV; JTY/KGJ; JTY/KGJ/KGH/KGK; JUB/JUC/JUD/JYY; JUF/KGG; KGG/MFZ/QAW; KGH/KGJ/KGK/KGL; KGJ/KGV; KGM; KGS/KGT/KGU/KGV; KGV; MAM/NTJ/PDW/QCE; MAN/NTJ/PDW; MAN/PDW; MFZ/QAW/QDM; MFZ/QAW/QWJ/STT; PAL/QNQ; PAL/QNQ/SGN; QAW; QDM; QEM/SCW; QNQ; QNQ/SGN; QNZ/QNY/QPA; TNX; UFA; UZH/SGN
Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
Poids [kg] : 0,109
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; pour boîte automatique 6 vitesses