IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
VAICO V1050062
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Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 30618
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
- Consulter données techniques :
- Matériau joint : Caoutchouc
- Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre de dents : 23
- numéro TECDOC du moteur : 17450; 18008; 18540; 18541; 18883; 18968; 19199; 20395; 20704
- Poids [kg] : 0,70
- Tenir compte des informations service :
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Pompe à eau, refroidissement du moteur MAGNETI MARELLI 350982025000
- numéro TECDOC du moteur : 17450; 18008; 18484; 18486; 18540; 18541; 18883; 18968; 19199; 19424; 19425; 19430; 19705; 19821; 20395; 20404; 20530; 20704; 20714; 20732; 20795; 20797; 20842; 21734; 21735; 22170; 22171; 22172; 22246; 22469; 22470; 22642; 22663; 22666; 23090; 23525; 24962; 25853; 26515; 27543; 27628
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Pompe à eau, refroidissement du moteur MAGNETI MARELLI 352316171216
- numéro TECDOC du moteur : 17450; 18008; 18484; 18486; 18540; 18541; 18883; 18968; 19199; 19424; 19425; 19430; 19705; 19821; 20395; 20404; 20530; 20704; 20714; 20732; 20795; 20797; 20842; 21734; 21735; 22170; 22171; 22172; 22181; 22246; 22469; 22470; 22642; 22663; 22666; 22673; 23090; 23525; 24962; 25853; 26515; 27543; 27628; 29597
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Pompe à eau, refroidissement du moteur HEPU P587
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 60
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre de dents : 23
- numéro TECDOC du moteur : 17450; 18540; 18541; 18883; 19199; 20395; 20704
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur IPD P587
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Poulie montée à force
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 60
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre de dents : 23
- poids [g] : 820
- Type de fonctionnement : mécanique
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