IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
VAICO V10-50085
Pompe à eau, refroidissement du moteur VAICO V10-50085
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité pour pompe à eau
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Chauffage et refroidissement : Turbine en métal
- Diamètre 1 [mm] : 110
- Diamètre 2[mm] : 115
- Longueur [mm] : 180
- Poids [kg] : 1,048
- Type de boîtier : sans boîtier
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 01285
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Matériau joint : Papier
- Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes : 6
- Poids [kg] : 0,839
- pour numéro OE : 068 121 005 C
- Tenir compte des informations service :
Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 01286
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Matériau joint : Papier
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes : 6
- Poids [kg] : 0,787
- pour numéro OE : 037 121 005 C
- Tenir compte des informations service :
Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 01287
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
- Diamètre extérieur moyeu [mm] : 30
- Matériau joint : Caoutchouc
- Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes : 6
- Poids [kg] : 1,568
- pour numéro OE : 037 121 010 C
- Tenir compte des informations service :
Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 01853
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
- Matériau joint : Caoutchouc
- Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes : 8
- Nombre de dents : 30
- Poids [kg] : 1,032
- pour numéro OE : 030 121 005 L
- Tenir compte des informations service :
Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 09800
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
- Matériau joint : Caoutchouc
- Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes : 7
- Poids [kg] : 1,481
- pour numéro OE : 050 121 010 CV
- Tenir compte des informations service :
Pompe à eau, refroidissement du moteur TOPRAN 100 211
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Nombre des raccords collerettes : 3
- Pièce neuve :
- Pompe à eau (variante) : pour commande à courroie trapézoïdale
- Poulies : sans poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Respecter la contenance du système :
- Type de boîtier : sans boîtier
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 10013
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Matériau joint : Papier
- Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes : 7
- Poids [kg] : 0,818
- pour numéro OE : 026 121 005 L
- Tenir compte des informations service :
Pompe à eau, refroidissement du moteur METELLI 24-1104
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans couvercle
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Matériau turbine de la pompe à eau : Tôle d'acier
- Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur TRISCAN 8600 29003
- Type de boîtier : avec boîtier
Pompe à eau, refroidissement du moteur TRISCAN 8600 29812
- Type de boîtier : sans boîtier
Pompe à eau, refroidissement du moteur GRAF PA1104
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans couvercle
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Matériau turbine de la pompe à eau : Tôle d'acier
- Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
- Type de fonctionnement : mécanique
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