VAICO V107276

Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V10-7276

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre de la rotule [mm] : 81
Jeu complet :
Lubrification : avec lubrification à la graisse
numéro TECDOC du moteur : 11347; 11349; 15352; 15353; 15474; 15479; 15482; 16137; 16331; 16386; 16390; 9453; 9454
Pièce neuve :
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
Longueur [mm] : 130
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1M-Y-006 501
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre [mm] : 81
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Année à partir de : 199708; 199902; 200001; 200003; 200006; 200007; 200009; 200104; 200105
Année jusqu'à : 200005; 200010; 200102; 200204; 200305; 200306; 200310; 200404; 200405; 200506; 200510
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
Diamètre de la rotule [mm] : 81
Longueur [mm] : 129
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique