IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
VAICO
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre [mm] : 79,7
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- pour le modèle de la série de modèles : Grand Modus; Modus
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Variante d’équipement : # 2
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 146
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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- Année jusqu'à : 201012
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 78,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 900
- Montage d'origine : GKN
- numéro TECDOC du moteur : 18534; 18898; 20941; 22187; 23898; 24781; 24876; 35369; 35370
- Poids [kg] : 7,614
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Filetage : M20x1,5
- Montage d'origine : NTN
- numéro TECDOC du moteur : 16532; 16533; 16535; 18139; 18141; 18534; 18535; 18898; 18899; 20391; 20706; 20708; 20941; 21203; 21294; 22184; 22185; 22187; 23581; 23897; 23898; 24781; 24876; 26128; 26258; 26688; 27682; 32300; 32415; 34237; 35367; 35368; 35369; 35370; 38378; 44391
- Poids [kg] : 1,800
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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