IMMATRICULATION

Indiquez votre immatriculation

Ex: AB123CD

VALEO

  • Code moteur : D4F740; D4F742; D4F744
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • Montage d'origine : BOSCH; MITSUBISHI VALEO; VALEO
  • Nombre de stries : 7
  • pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
  • Pièce de rechange sans consigne :
  • Pince : B+
  • Poids [kg] : 6,26
  • Position/degré : L 90
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • pour le type de modèle : CN0K/CN0V
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type de fixation : Fixation en quatre points
  • Voltage [V] : 14

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  • Code moteur : D4F740; D4F742; D4F744
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • Echange standard :
  • Montage d'origine : BOSCH; MITSUBISHI VALEO; VALEO
  • Nombre de stries : 7
  • Pince : B+
  • Poids [kg] : 6,22
  • Position/degré : L 90
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • pour le type de modèle : CN0K/CN0V
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type de fixation : Fixation en quatre points
  • Voltage [V] : 14

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  • Angle de fixation [degrés] : +90
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
  • Montage d'origine : BOSCH; MITSUBISHI VALEO; VALEO
  • Nombre de gorges : 7
  • Nombre de trous de fixation : 4
  • Pièce neuve :
  • Pince : B+ (M8)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
  • pour numéro OPR : ERP/TG11C052; TG11C0-52/56/68; TG11C052/TG11C056; TG11C056/TG11C068; TG11C068
  • Qualité : +Line Pro
  • Type de véhicule : CN0K/CN0V
  • Voltage [V] : 12

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  • Angle de fixation [degrés] : +90
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
  • Nombre de gorges : 7
  • Nombre de trous de fixation : 4
  • Pince : B+ (M8)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
  • Qualité : SEG New
  • Voltage [V] : 12

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  • Angle de fixation [degrés] : +90
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
  • Montage d'origine : BOSCH; MITSUBISHI VALEO; VALEO
  • Nombre de gorges : 7
  • Nombre de trous de fixation : 4
  • Pièce neuve :
  • Pince : B+ (M8)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
  • pour numéro OPR : ERP/TG11C052; TG11C0-52/56/68; TG11C052/TG11C056; TG11C056/TG11C068; TG11C068
  • Qualité : Valeo New
  • Type de véhicule : CN0K/CN0V
  • Voltage [V] : 12

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  • Angle de fixation [degrés] : +90
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
  • Nombre de gorges : 7
  • Nombre de trous de fixation : 4
  • Pince : B+ (M8)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
  • Qualité : +Line Original
  • Voltage [V] : 12

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  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Consulter données techniques :
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
  • Nombre de stries : 7
  • numéro TECDOC du moteur : 16219; 21205; 25691
  • Pièce neuve :
  • Pièce neuve sans consigne :
  • Position/degré : R 90
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
  • Poulies : avec poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type de fixation : Fixation en quatre points
  • Voltage [V] : 14

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  • Angle de fixation [degrés] : +90
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
  • Nombre de gorges : 7
  • Nombre de trous de fixation : 4
  • Pince : B+ (M8)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
  • Qualité : Valeo Remanufactured
  • Voltage [V] : 12

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