Vérin, capot-moteur OPTIMAL AG-17472

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Cylindrée [mm] : 232

Diamètre 1 [mm] : 8

Diamètre du boîtier [mm] : 18

Force d'éjection (N) : 285

Longueur globale [mm] : 545
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Rapide & Sans Tracas

FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.0 i A trois volumes NSD

FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.0 i 16V A trois volumes N3A

FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.9 i 24V A trois volumes BOB

FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.5 TD A trois volumes SCC

FORD SCORPIO II Break (GNR, GGR) 2.0 i Break NSD

FORD SCORPIO II Break (GNR, GGR) 2.0 i 16V Break N3A

FORD SCORPIO II Break (GNR, GGR) 2.9 i 24V Break BOB

FORD SCORPIO II Break (GNR, GGR) 2.5 TD Break SCC

FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.9 i A trois volumes BRG

FORD SCORPIO II Break (GNR, GGR) 2.9 i Break BRG

FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.3 i 16V A trois volumes Y5A

FORD SCORPIO II Break (GNR, GGR) 2.3 i 16V Break Y5A

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Cylindrée [mm] : 232

Diamètre 1 [mm] : 8

Diamètre du boîtier [mm] : 18

Force d'éjection (N) : 285

Longueur globale [mm] : 545