IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
VEMA 25296
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Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 12529
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 12528
- numéro TECDOC du moteur : 18038; 22268
- Poids [kg] : 2,471
- Tenir compte des informations service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 18803
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec palier hydraulique
- article supplémentaire (référence) : 7 12 9 906 196
- Côté d'assemblage : inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 18802
- numéro TECDOC du moteur : 22268
- Poids [kg] : 3,811
- Tenir compte des informations service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MEYLE 316 050 0004/HD
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- avec sigle environnemental : Climatiquement neutre
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 316 050 0003/HD
- Référence de l'accessoire recommandé : 314 654 0004
- Remplacement uniquement par paires :
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M14x1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Version renforcée :
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Bras de liaison, suspension de roue TOPRAN 500 140
- également disponible en kit :
- Année à partir de : 199911; 200102
- Année jusqu'à : 199907; 200102
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 500 139
- numéro TECDOC du moteur : 18038; 18167
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-1401
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dimension du cône [mm] : 14,8
- Filetage extérieur 1 [mm] : M12 x 1,50 RHT M
- Filetage extérieur 2 [mm] : M14 x 1,50 RHT M
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-1400
- pas pour variante d’équipement : Clubsport; M Sport II
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de montage : prémonté
- Type de suspension : Support hydraulique
- Unité quantitative : Jeu
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Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-673
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans support en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dimension du cône [mm] : 14,8
- Filetage extérieur 1 [mm] : M12 x 1,50 RHT M
- Filetage extérieur 2 [mm] : M14 x 1,50 RHT M
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-674
- pas pour variante d’équipement : Clubsport; M Sport II
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue SKF VKDS 328503 B
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse synthétique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Forme de bras oscillant : Bras triangulaire
- Numéro d'article en paire : VKDS 328502 B
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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