IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
VW 1K0498099AX
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0252 25-1467MG
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Longueur [mm] : 96
- pour numéro PR : A8B; A8C; A8F
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 100 498 0195
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Longueur [mm] : 95,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_B_400000; 1T_5_200000
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8F; A8T; G0C; G0J
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 109399
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 30
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 59,5
- Dimension du filetage extérieur : M16 x 1,5
- Longueur [mm] : 96,5
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1K*7*299000
- pas pour variante d’équipement : Executive
- Poids [kg] : 1,8
- Tenir compte des informations service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 110 804
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 01.11.2009; 23.10.2011; 31.07.2007
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) à : 1P-B-090000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EC; G0C; G0J
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302015100035
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 95,5
Jeu de joints, arbre de transmission NK 5147203
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 2K8200000; 2KB005000; 8P7250000; 8P9A000001
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,02
- pour numéro PR : 0EJ; G0C; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0008
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Spécification : Groove type: OUTER
Jeu de joints, arbre de transmission LPR KAD531
- Équipement véhicule : pour véhicules avec tiptronic
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 89,9
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission SNR OJK54.003
- Côté d'assemblage : extérieur
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16x1,5
- Longueur 2 [mm] : 95,5
- Numéro de châssis (VIN) : [;1Z-7A153 447]; [;1Z-82024 977]; [;1Z-88008 976]; [;1Z-8B150 591]
- Version : 6 balls
Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V10-7416
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z-7A-153 447; 1Z-82-024 977; 1Z-8B-150 591; 3C-7-300 000; 8P-7-250 000; 8P-D-250 000
- Poids [kg] : 2,262
- pour numéro PR combiné : G0K+G1C; G1C+G0C+G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 3026
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Filetage : M16x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C-6-300 000; 8P-D-250 000; 8P7250000
- pas pour type de véhicule : Custom Conversion; Custom installation
- pas pour variante d’équipement : A8C; A8D; A8F
- pour numéro OE : 1K0 407 271 AT; 1K0 407 271 CP; 1K0 407 272 CC; 1K0 407 272 DN; 1K0 407 451 CX; 1K0 407 451 FX; 1K0 407 452 DX; 1K0 498 099; 1K0 498 099 X
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ-200; MQ200; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant
- Type de véhicule : Custom conversion; Custom installation
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 3026 G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Filetage : M16x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C-6-300 000; 8P-D-250 000; 8P7250000
- pas pour type de véhicule : Custom Conversion; Custom installation
- pas pour variante d’équipement : A8C; A8D; A8F
- pour numéro OE : 1K0 407 271 AT; 1K0 407 271 CP; 1K0 407 272 CC; 1K0 407 272 DN; 1K0 407 451 CX; 1K0 407 451 FX; 1K0 407 452 DX
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ-200; MQ200; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant
- Type de véhicule : Custom conversion; Custom installation
Jeu de joints, arbre de transmission FRECCIA CVJ13-1140
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16×1,5
- Longueur [mm] : 94
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V10-9060
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : extérieur
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Longueur [mm] : 95,5
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z-7A-153 447; 1Z-82-024 977; 1Z-8B-150 591; 3C-7-300 000; 8P-7-250 000; 8P-D-250 000
- pour numéro PR combiné : G0K+G1C; G1C+G0C+G0K
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0008JM
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Spécification : Groove type: OUTER
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