IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
VW 1K0513353J
Coupelle de suspension MEYLE 100 513 0010
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1T-6-157 500; 1Z-62 261 242; 1Z-68 086 262; 1Z-6A 151 261
- pour numéro PR : 1BA; 1BL; 1BQ; 1BV; 1JA; 1JC; F4E; F4F; UA0; UA6; UC3
- remplacement par paire recommandé :
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Coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 26618
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Forme : ovale
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1T*6*170000
- numéro TECDOC du moteur : 17985; 17986; 18100; 18134; 18222; 18223; 18468; 18469; 18471; 18910; 20393; 20394
- Poids [kg] : 0,435
- Tenir compte des informations service :
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Coupelle de suspension LEMFÖRDER 28254 01
- Année à partir de : 2006
- Année jusqu'à : 200904; 200907
- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Forme : ovale
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-7-027 308; 1T-6-170 000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K-6-505 001
- pour numéro OE : 1K0 513 353 H
- pour numéro PR : 1JB; UC0
- Référence de l'accessoire recommandé : 39813 01
- uniquement en connexion avec : butée de pression ovale
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Kit de réparation, coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 37885
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Forme : ovale
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1T*6*170000
- numéro TECDOC du moteur : 17048; 17067; 17079; 17081; 17468; 17496; 17500; 17985; 17986; 18101; 18102; 18134; 18202; 18222; 18223; 18224; 18468; 18469; 18471; 18907; 18908; 18910; 20190; 20393; 20394; 20395; 20518; 20898; 20899; 20900; 20902
- Poids [kg] : 0,595
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Coupelle de suspension NK 674303
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Poids net [kg] : 0,77
- pour le modèle de la série de modèles : A3; A3 Sportback; Octavia Scout
- pour numéro PR : 0N4; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JG; 1JH; 1JJ; 1JK; 1JL; 1JN; 1JP; 1JR; 1JT; 1KL; 3M0; 3M1; 4P0; 5KP; 5KT; 5KU; F0A; F4F; F4Q; F4X; F6B; F6C; F6J; F6M; U5B; UA0; UA1; UA3; UA4; UA5; UA6; UA7; UB1; UB4; UB5; UB7; UB8; UB9; UC1; UC3; UC5; UC7; UC8
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Unité quantitative : Pièce
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Coupelle de suspension CORTECO 80001560
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-7-027 308; 1K-7-027-308
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K-6-020 001; 1K-6-505 001; 1KZD-000001
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Coupelle de suspension SACHS 802 339
- Année à partir de : 2006
- Année jusqu'à : 200904; 200907
- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Forme : ovale
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-7-027 308; 1T-6-170 000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K-6-505 001
- pour numéro OE : 1K0 513 353 H
- pour numéro PR : 1JB; UC0
- Référence de l'accessoire recommandé : 803 281
- uniquement en connexion avec : butée de pression ovale
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Coupelle de suspension TRISCAN 8500 29920
- Année à partir de : 200905; 200908; 201408
- Année jusqu'à : 200902; 201407
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Forme : rond
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour le modèle de la série de modèles : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Octavia; Octavia Scout
- pour numéro PR : 0N4; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JG; 1JH; 1JJ; 1JK; 1JL; 1JM; 1JN; 1JP; 1JR; 1JT; 1KL; 3M0; 3M1; 4P0; 5KP; 5KT; 5KU; F0A; F4F; F4Q; F4X; F6B; F6C; F6J; F6M; U5B; UA0; UA1; UA2; UA3; UA4; UA5; UA6; UA7; UA9; UB1; UB4; UB5; UB7; UB8; UB9; UC0; UC1; UC2; UC3; UC4; UC5; UC7; UC8
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
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Coupelle de suspension SIDEM 863505
- Année jusqu'à : 200711; 200801; 200904; 200907
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis standard
- Diamètre intérieur [mm] : 10,4
- Hauteur [mm] : 62
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-7-027 308; 1T-6-170 000
- pas pour le modèle de la série de modèles : 8P7
- Type de motricité : Traction intégrale
- Variante d’équipement : oval
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Coupelle de suspension DELPHI BSJ10088
- Année à partir de : 200504; 200507; 200905; 201408
- Année jusqu'à : 200708; 200902; 200904; 201407
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec augmentation de force du ressort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1k_8_020816
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K_6_020001; 1K_6_505001
- pour numéro PR : 0N4; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JG; 1JH; 1JJ; 1JK; 1JL; 1JM; 1JN; 1JP; 1JR; 1JT; 1KL; 3M0; 3M1; 4P0; 5KP; 5KT; 5KU; F0A; F4F; F4Q; F4X; F6B; F6C; F6J; F6M; U5B; UA0; UA1; UA2; UA3; UA4; UA5; UA6; UA7; UA9; UB1; UB4; UB5; UB7; UB8; UB9; UC0; UC1; UC2; UC3; UC4; UC5; UC7; UC8
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Coupelle de suspension TRW JSB168
- Année à partir de : 200510; 200602; 200706; 200711; 200801; 200802; 200808; 200911; 201005; 201009; 201205
- Année jusqu'à : 200902
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du centrage [mm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 63
- Hauteur [mm] : 63
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1T-6-157 500
- numéro TECDOC du moteur : 17468; 18910
- pour numéro OE : 1K0 513 353 J
- pour numéro PR : 0N4; 1JA; 1JB; 1JC; 1JG; 1JH; 1JK; 1JL; 1JP; 1JR; 4P0; F0A; U5B; UA0; UA1; UA4; UA5; UA6; UA7; UC1; UC2; UC3; UC5; UC7; UC8
- pour numéro PR combiné : 1JA-1JC/1JG/1JK
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
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Butée élastique, suspension VAICO V10-1911
- Épaisseur [mm] : 118
- Année à partir de : 201202
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1Z-62261 243; 1Z-68086 263; 1Z-6A151 262; 1Z-7B150 010
- numéro TECDOC du moteur : 22542; 22640; 23179; 24314; 24315; 24834; 26574; 26695; 27628
- Poids [kg] : 0,045
- pour numéro PR : 1JC; 1JH; 1JK; UA4
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Butée élastique, suspension VAICO V10-2185
- Épaisseur [mm] : 143
- Année jusqu'à : 201110; 201111; 201307
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu à quatre bras
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1T-6-170 001
- numéro TECDOC du moteur : 17048; 17067; 17079; 17080; 17468; 18100; 18202; 18222; 18223; 18224; 18541; 18883; 18907; 18908; 18910; 20493; 20606; 20732; 20733; 20734; 20792; 20795; 20797; 20798; 20799; 20949; 21075; 22172; 22174; 22452; 22639; 22666; 23178; 23180; 23312; 23858; 23859; 23938; 24215; 24835; 24963; 24964; 25006; 25727; 25729; 26573; 26574; 27078; 28307; 29280; 30786; 33113; 33118; 33122
- Poids [kg] : 0,1
- pour numéro PR : 0N4; 1JA; 1JB; 1JC; 1JJ; 1JL; 1JM; 1JR; 1JT; UA0; UA1; UA3; UA5
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable mécaniquement
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