VW 3B0498099JX

Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 100 498 0064

Arbre de commande : avec bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 98
Longueur [mm] : 97,5
Nombre de dents, anneau ABS : 45
Numéro de châssis (VIN) à : 3B-3-402 000; 3B-3-415 000; 3B-3E306 500; 3B-3E312 500; 3B-4E034 191; 3B-4P043 820; 8E-1-004 664; 8E-1-026 954; 8E-195 500; 8E-3-390 000; 8E-4-023 000; 8E-4-195 500; 8E3390000; 8E3500000; 8E4195500; 8E4350000
Surface : enduit de poudre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : GAZ/FRG
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 81
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Diamètre de la rotule [mm] : 98
Filetage : M16x1.5x77
Longueur [mm] : 97
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Nombre de dents, anneau ABS : 45
Numéro de châssis (VIN) à : 3B-3-415000; 3B-3E-306500
Pièce neuve :
pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BE; 1BF; F4E; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; T6V
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour taxis; pour voitures de police

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 98
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Nombre de dents, anneau ABS : 45
Numéro de châssis (VIN) à : 8D...X...199 999
pour numéro PR : T0F; T15; T6V; T7S; T7T; T7Z; T9J
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 98
Filetage : M16x1.5
Nombre de dents, anneau ABS : 45
Numéro de châssis (VIN) à : 3B-3-402 000; 3B-3-415 000; 3B-3E306 500; 3B-3E312 500; 3B-4E034 191; 3B-4P043 820; 8E-1-004 664; 8E-1-026 954; 8E-195 500; 8E-3-390 000; 8E-4-023 000; 8E-4-195 500; 8E-4-350 000
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de boîte de vitesses : FRG; GAZ
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 98
Filetage : M16x1.5
Nombre de dents, anneau ABS : 45
Numéro de châssis (VIN) à : 3B-3-402 000; 3B-3-415 000; 3B-3E306 500; 3B-3E312 500; 3B-4E034 191; 3B-4P043 820; 8E-1-004 664; 8E-1-026 954; 8E-195 500; 8E-3-390 000; 8E-4-023 000; 8E-4-195 500; 8E-4-350 000
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de boîte de vitesses : FRG; GAZ
Type de joint : Joint sphérique homocinétique