IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
VW
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- de série :
- Données : SEOV26X89A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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- Année à partir de : 199205; 199208; 199308; 199407; 199508; 199601; 199605; 199805; 199905; 199907; 200104
- Année jusqu'à : 199507; 199604; 199608; 199805; 199904; 200005; 200204; 200301
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : California; Campmobile; Caravelle; Multivan; Transporter
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- Année à partir de : 199009; 199301
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour le modèle de la série de modèles : California; Campmobile; Caravelle; Multivan; Transporter
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10X1,25
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Longueur de la tige de piston [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro PR : 1BA; 1BJ
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Nombre par essieu : 1
- pour numéro PR : 1BA; 1BJ
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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- Année à partir de : 199009; 199301
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,4998
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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- Année à partir de : 199205; 199208; 199308; 199407; 199508; 199601; 199605; 199805; 199905; 199907; 200104
- Année jusqu'à : 199507; 199604; 199608; 199805; 199904; 200005; 200204; 200301
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur 1 [mm] : 211
- Longueur 2 [mm] : 288
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,700
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : California; Campmobile; Caravelle; Multivan; Transporter
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 48
- Filetage des tiges de piston : M10x100
- Longueur max. [mm] : 318
- longueur min. [mm] : 214
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Diamètre du tube [mm] : 54
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
- Longueur max. [mm] : 284
- longueur min. [mm] : 199
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- numéro TECDOC du moteur : 15128; 16857; 17504; 18687; 35460; 4000; 4001; 4002; 4009; 4015; 4978; 9344; 9346; 9347
- Poids [kg] : 1,440
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Tenir compte des informations service :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du tube [mm] : 45
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
- Longueur max. [mm] : 297
- longueur min. [mm] : 207
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- numéro TECDOC du moteur : 15128
- Poids [kg] : 1,400
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Tenir compte des informations service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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- Année à partir de : 199009; 199301
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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