IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
VW 871498099
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0258
- Année à partir de : 198601
- Année jusqu'à : 198212
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 20
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45,5
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Filetage : M20 x 1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 80-H-168730; 80R150000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 80-H-168731; 80H000001; 86E050307
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 100 498 0066
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 20
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45,5
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Longueur [mm] : 124,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 80-H-168730; 80-R-150000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 80-H-168731; 86-E-050307
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1034
- Année à partir de : 198601
- Année jusqu'à : 198212
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; droite; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 20
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45,5
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 80-H-168730; 80R150000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 80-H-168731; 80H000001; 86E050307
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 22452
- Année à partir de : 198308; 198508
- Année jusqu'à : 198407; 199207
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 20
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
- Diamètre de la rotule [mm] : 81
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 125
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 80-H-168730; 80-R-150000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 80-H-168731; 86-E-050307
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2268
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 20
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Numéro de châssis (VIN) à : 80R150000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 80H000001; 86E050307
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission NK 514708
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 20
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45,5
- Longueur [mm] : 51
- Numéro de châssis (VIN) à : 80H168730; 80L250000; 80N500000; 80R150000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 80H000001; 80H168731; 80M000001; 80P000001; 86E050307
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 1,65
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Jeu de joints, arbre de transmission FAG 771 0308 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 20
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45,5
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Numéro de châssis (VIN) à : 80...H...168730
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : F...E...050307
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 29102
- Année à partir de : 198311
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 20
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 81
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
- Numéro de châssis (VIN) à : 80H168730; 80N500000; 8H168730
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 80H168731; 80P000001; 86E050307
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2655
- Année à partir de : 198308; 198508
- Année jusqu'à : 198407; 199207
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 20
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45,4
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 125
- Numéro de châssis (VIN) à : 80-H-168 730
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 86-E-050 307
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission LPR KVW121
- Année à partir de : 198308
- Année jusqu'à : 198407
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 20
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-K-990000; 80-H-168730; 80-N-500000; 80-R-150000; 86-E-050306
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 17-D-641910; 80-H-168731; 80-P-000001; 86-E-050307; 86623000001
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 3017
- Année jusqu'à : 198407
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Code moteur : 2G; AAV; MH; NZ
- Denture extérieure, côté roue : 20
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45,5
- Diamètre extérieur [mm] : 81,4
- Filetage : M20x1,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 80-H-168730
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 80-H-168731; 80-P-000 001; 86-E-050307; E-050 307
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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