Ventilateur, refroidissement du moteur NISSENS 85213

Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans résistance

Article complémentaire/Info complémentaire : sans appareil de commande

Chauffage et refroidissement : Ventilateur simple

Diamètre [mm] : 373

Diamètre 1 [mm] : 373

Forme de la prise : rectangulaire

Matériel : Matière plastique

Nombre de contacts enfichables : 2

Nombre des lames de ventilateur pour radiateur : 5

Puissance [W] : 102

Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Voltage [V] : 12

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Bas Prix

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Rapide & Sans Tracas

FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.6 16V Berline bicorps trois ou cinq portes FYDA,FYDC,FYDB,FYDD,FYDH

FORD FOCUS I A trois volumes (DFW) 1.6 16V A trois volumes FYDA,FYDC,FYDB,FYDD,FYDH

FORD FOCUS I Clipper (DNW) 1.6 16V Break FYDA,FYDC,FYDB,FYDD,FYDH

FORD FOCUS I Fourgon/Break (DNW) 1.6 Fourgon/Break FYDA,FYDC,FYDB,FYDD

FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 16V Berline bicorps trois ou cinq portes EYDC,EYDB,EYDD,EYDE,EYDF,EYDG,EYDI,EYDJ,EYDL

FORD FOCUS I A trois volumes (DFW) 1.8 16V A trois volumes EYDC,EYDB,EYDD,EYDE,EYDF,EYDG,EYDI,EYDJ,EYDL

FORD FOCUS I Clipper (DNW) 1.8 16V Break EYDC,EYDB,EYDD,EYDE,EYDF,EYDG,EYDI,EYDJ,EYDL

FORD FOCUS I Clipper (DNW) 1.8 BiFuel Break EYDL

FORD FOCUS I (DAW, DBW) 2.0 16V Berline bicorps trois ou cinq portes EDDC,EDDB,EDDD,EDDF

FORD FOCUS I A trois volumes (DFW) 2.0 16V A trois volumes EDDC,EDDB,EDDD,EDDF

FORD FOCUS I Clipper (DNW) 2.0 16V Break EDDC,EDDB,EDDD,EDDF

FORD FOCUS I (DAW, DBW) ST170 Berline bicorps trois ou cinq portes ALDA

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Chauffage et refroidissement : Ventilateur simple

Diamètre [mm] : 373

Diamètre 1 [mm] : 373

Forme de la prise : rectangulaire

Matériel : Matière plastique

Nombre de contacts enfichables : 2

Nombre des lames de ventilateur pour radiateur : 5

Puissance [W] : 102

Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Voltage [V] : 12