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Côté d'assemblage : Essieu avant; des deux côtés de l'essieu avant |
Cylindrée [mm] : 182 |
Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 |
Diamètre du boîtier [mm] : 18 |
Force d'éjection (N) : 185 |
Longueur [mm] : 456 |
Poids net [kg] : 0,22 |
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Rapide & Sans Tracas
LEXUS IS II (_E2_) 200d (ALE20_, ALE20R) A trois volumes 2AD-FTV |
LEXUS IS II (_E2_) 350 (GSE21_, GSE21R) A trois volumes 2GR-FSE |
LEXUS IS II (_E2_) 250 AWD (GSE25_, GSE25R) A trois volumes 4GR-FSE |
LEXUS IS I (_E1_) 200 (GXE10) A trois volumes 1G-FE |
LEXUS IS I (_E1_) 300 (JCE10) A trois volumes 2JZ-GE |
LEXUS IS SportCross (_E1_) 300 (JCE10_, JCE10R) Break 2JZ-GE |
LEXUS IS SportCross (_E1_) 200 (GXE10_, GXE10R) Break 1G-FE |
LEXUS IS II (_E2_) 250 (GSE20) A trois volumes 4GR-FSE |
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LEXUS IS II (_E2_) 250 AWD (GSE25_) A trois volumes 4GR-FSE |
Côté d'assemblage : Essieu avant; des deux côtés de l'essieu avant |
Cylindrée [mm] : 182 |
Diamètre de la tige du piston [mm] : 8 |
Diamètre du boîtier [mm] : 18 |
Force d'éjection (N) : 185 |
Longueur [mm] : 456 |
Poids net [kg] : 0,22 |
