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Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.

Cylindrée [mm] : 265

Diamètre de la tige du piston [mm] : 8

Diamètre des points de fixation [mm] : 16,5

Diamètre du boîtier [mm] : 18

Force d'éjection (N) : 400

Longueur [mm] : 625

Longueur du boîtier [mm] : 338

Poids [kg] : 0,285
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PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.4 Break KFX (TU3JP),KFW (TU3JP)

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 TD Break DHY (XUD9TE),D8A (XUD9TE)

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D Break DJY (XUD9A)

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V Break LFY (XU7JP4)

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 Break LFZ (XU7JP)

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 Break NFZ (TU5JP)

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 Break RFV (XU10J4R)

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D Break DHV (XUD9BSD)

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D Break WJZ (DW8),WJY (DW8B)

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 HDI 90 Break RHY (DW10TD)

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 Break NFT (TU5JP)

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D Break DJY (XUD9A)

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 16V Break RFV (XU10J4R)

PEUGEOT 306 Fourgon/Break (N_, 7_) 1.4 Fourgon/Break KFW (TU3JP)

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V Break LFY (XU7JP4)

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 TD Break DHY (XUD9TE)

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 D Break A9A (XUD7)

Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.

Cylindrée [mm] : 265

Diamètre de la tige du piston [mm] : 8

Diamètre des points de fixation [mm] : 16,5

Diamètre du boîtier [mm] : 18

Force d'éjection (N) : 400

Longueur [mm] : 625

Longueur du boîtier [mm] : 338

Poids [kg] : 0,285