Vérin, vitre arrière OPTIMAL AG-51562

Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages

Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.

Cylindrée [mm] : 210

Diamètre de la tige du piston [mm] : 8

Diamètre du boîtier [mm] : 18

Force d'éjection (N) : 140

Longueur [mm] : 524

Poids [kg] : 0,232
Une Question? Demandez à un Expert

09 72 01 07 27 Démarrer le chat

Bas Prix

Garantie du meilleur prix

Compatibilté Garanti.

Toujours la bonne pièce

Experts Internes.

Nous connaissons nos produits

Retours Faciles.

Rapide & Sans Tracas

PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.1 Break HFX (TU1JP)

PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 Break KFW (TU3JP) | KFV (TU3A)

PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 Break KFW (TU3JP) | KFV (TU3A)

PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 16V Break NFU (TU5JP4)

PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 16V Break NFU (TU5JP4)

PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 16V Break NFU (TU5JP4)

PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 16V Break RFN (EW10J4)

PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 HDi Break 8HX (DV4TD)

PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 HDi Break RHY (DW10TD)

PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 16V Break KFU (ET3J4)

PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 HDi 110 Break 9HZ (DV6TED4)

PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 LPG Break NFU (TU5JP4)

PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 LPG Break KFW (TU3JP)

Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.

Cylindrée [mm] : 210

Diamètre de la tige du piston [mm] : 8

Diamètre du boîtier [mm] : 18

Force d'éjection (N) : 140

Longueur [mm] : 524

Poids [kg] : 0,232