IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
WOKING D6893.10
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Disque de frein MAXGEAR 19-2520
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue; sans boulon de fix° de roue
- Cercle de percage -Ø [mm] : 139,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 96,3
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Disque de frein MAXGEAR 19-2520SPORT
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue; sans boulon de fix° de roue
- Cercle de percage -Ø [mm] : 139,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 96,3
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur; fendu/poinçonné
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Disque de frein HELLA 8DD 355 107-381
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue; sans boulon de fix° de roue
- Cercle de percage -Ø [mm] : 139,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 96,3
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Hauteur [mm] : 51
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/09
- Numéro d'information technique : 50308
- Poids [kg] : 6,2
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Disque de frein TEXTAR 92104400
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue; sans boulon de fix° de roue
- Cercle de percage -Ø [mm] : 139,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 96,3
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12
- Hauteur [mm] : 51
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/09
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 33
- Poids [kg] : 6,2
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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