XEVO XLS1495

Sonde lambda FEBI BILSTEIN 103573

Consulter données techniques :
Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
Longueur de câble [mm] : 470
Nombre de conduites : 4
Numéro de châssis (VIN) à : ******1J*X*260000
Numéro de châssis (VIN) à partir de : ******1J*X*132000; ******1U*X*197895; ******6N*W*000001
numéro TECDOC du moteur : 5533; 9450; 9451; 9453; 9519
Ouverture de la clé : 22
Poids [kg] : 0,1
Sonde lambda : chauffé
Système d'échappement : pour précatalyseur

Consulter données techniques :
Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
Longueur de câble [mm] : 720
Nombre de conduites : 4
Numéro de châssis (VIN) à : ******1U*V*007000; ******1U*X*197894; ******8L*V*095000
Numéro de châssis (VIN) à partir de : ******6K*X*127001; ******6K*X*541001; ******6N*W*000001; ******6N*X*068039; ******6Y*4*095990; ******9K*X*010001; ******9K*X*521001
numéro TECDOC du moteur : 10609; 10887; 12028; 12510; 12513; 12515; 12950; 13396; 13891; 13893; 15529; 15613; 15614; 16254; 16542; 17899; 18835; 4984; 5073; 5074; 5532; 5533; 9450; 9453; 9454; 9456; 9688
Ouverture de la clé : 22
Poids [kg] : 0,118
pour numéro OE : 06A 906 265 F
Sonde lambda : chauffé
Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Année à partir de : 199701; 199705; 199711; 199712; 199806
Année jusqu'à : 199904; 199905; 200002; 200009; 200012; 200104; 200110
Couleur du carter : noir
Forme de la prise : en forme de D
Longueur de câble [mm] : 650
Nombre de contacts enfichables : 4
Numéro de châssis (VIN) à : 1M..X..025 000; 1U..V..007 000; 1U..X..197 894; 8L-V-106 585; 8L..V..095 000
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1M..X..000 001; 6K-X-127 001; 6K..X..127 001; 6N-W-000 001; 6N-X-068 039; 6N..W..000 001; 8L-W-000 001; 9K..X..010 001; 9K..X..521 001
numéro TECDOC du moteur : 10609; 10887; 12028; 12510; 12513; 12515; 12950; 13396; 13891; 13893; 15529; 15613; 15614; 17899; 4984; 5073; 5074; 5075; 5532; 5533; 9363; 9453; 9454; 9456; 9519; 9688
Poids [kg] : 0,14
Poids net [kg] : 0,116
Sonde lambda : Sonde de régulation
Système d'échappement : devant le catalyseur
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle