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Pièce Auto a-b-s 17975oe — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 17975oe.
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Résultats de recherche (36)
KAMOKA 103643
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 57
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
- Type de disque de frein : plein
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MAXGEAR 19-2396
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
- Type de disque de frein : plein
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MAXGEAR 19-2396SPORT
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
- Type de disque de frein : plein; rainuré/perforé
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PAGID 54951
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Hauteur [mm] : 60,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Poids [kg] : 4,8
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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DACO Germany 601209
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre du tambour [mm] : 190
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
- Type de disque de frein : plein
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GIRLING 6066784
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Couleur : noir
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre du tambour [mm] : 190
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 57,2
- Marque de conformité : E1 90R-02 C0204/0599
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Taraudage/Filetage 2 : M8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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ASHIKA 61-04-416C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre d'alésages : 5
- pour numéro OE : 42510TL0G51
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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JAPKO 61416C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre d'alésages : 5
- pour numéro OE : 42510TL0G51
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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HELLA 8DD 355 116-111
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 4,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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HELLA PAGID 8DD 355 116-111
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Hauteur [mm] : 60,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Numéro d'information technique : 54951
- Poids [kg] : 4,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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TEXTAR 92195100
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Hauteur [mm] : 60,3
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,3
- Poids [kg] : 4,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2308
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Couleur : noir
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre du tambour [mm] : 190
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Taraudage/Filetage 2 : M8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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BORG & BECK BBD4744
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 57
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 5
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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DJ PARTS BD2629
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 305
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre du tambour [mm] : 190
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Taraudage/Filetage 1 : 12,6
- Taraudage/Filetage 2 : M8
- Type de disque de frein : plein
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BENDIX Braking BDS1824
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Hauteur [mm] : 60,3
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Largeur de l'emballage [cm] : 32,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 32,8
- Poids [kg] : 4,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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TRW DF6678
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Couleur : noir
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre du tambour [mm] : 190
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 57,2
- Marque de conformité : E1 90R-02 C0204/0599
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Taraudage/Filetage 2 : M8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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Brake ENGINEERING DI956823
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre du tambour [mm] : 190
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Taraudage/Filetage 2 : M8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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JAPANPARTS DP-416C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre d'alésages : 5
- pour numéro OE : 42510TL0G51
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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NPS H331A46
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 304,8
- Diamètre intérieur [mm] : 70,1
- Marque de conformité : E1 90R-02C0241/1448
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : ventilé
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3314041
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Équipement véhicule : pour véhicules avec régulateur de vitesse; pour véhicules à alerte de franchissement de la ligne (AFIL)
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 118
- Diamètre du moyeu [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 189
- Hauteur [mm] : 57,1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 4
- Nombre de trous 2 : 1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MINTEX MDC2165
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Hauteur [mm] : 60,3
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,3
- Poids [kg] : 4,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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MDR MRD-2416
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 61
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 32,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 33,00
- Nombre d'alésages : 5
- Poids [kg] : 5,18
- pour numéro OE : 42510TL0G51
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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NISSHINBO ND8035K
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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Hauteur [mm] : 60,3
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Largeur de l'emballage [cm] : 33,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 35
- Poids [kg] : 4,8
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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DON PCD13272
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Hauteur [mm] : 60,3
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Largeur de l'emballage [cm] : 32
- Longueur de l'emballage [cm] : 32
- Poids [kg] : 4,8
- Surface : revêtement partiel
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1865
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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 304,8
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,6
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1865-GL
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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 304,8
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1865-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 304,8
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1865-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 304,8
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1865-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 304,8
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1865-GL T9
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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 304,8
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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PEMEBLA JAPDP-416C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre d'alésages : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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PEMEBLA BNXBDS1824
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans moyeu de roue
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60,3
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Largeur de l'emballage [cm] : 33,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 35
- Poids [kg] : 4,8
- Type de disque de frein : plein
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RAP BRAKES R-D0037
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114; 114,3
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 70; 70,1
- Diamètre du tambour [mm] : 190
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 57; 57,2
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Taraudage/Filetage 2 : M8
- Type de disque de frein : plein
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JAPANPARTS DP416JM
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre d'alésages : 5
- pour numéro OE : 42510TL0G51
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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PAGID 54951N
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Hauteur [mm] : 60,3
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,3
- Poids [kg] : 4,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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4X4 ESTANFI EST-61-04-416C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre d'alésages : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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