IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
abakus 23202158
Amortisseur ABAKUS 232-02-158
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- pour numéro OE : 5206 KV
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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Amortisseur DACO Germany 560924
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Code d’équipement : 58G
- Longueur max. [mm] : 418
- longueur min. [mm] : 283
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Jumper; Relay
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Amortisseur SIAAM 715861
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Code d’équipement : 58G
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Jumper; Relay
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Amortisseur SIAAM 715861G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Code d’équipement : 58G
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Jumper; Relay
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Amortisseur RIDEX 854S1790
- Équipement véhicule : pour véhicules avec écartement des roues élargi
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Longueur max. [mm] : 418
- longueur min. [mm] : 283
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 28; Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; Jumper
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Amortisseur OPTIMAL A-1815G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Longueur max. [mm] : 418
- longueur min. [mm] : 283
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur OPTIMAL A-1815H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Longueur max. [mm] : 418
- longueur min. [mm] : 283
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Jumper; Relay
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Amortisseur Stark SKSA-0132901
- Équipement véhicule : pour véhicules avec écartement des roues élargi
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Longueur max. [mm] : 418
- longueur min. [mm] : 283
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 28; Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; Jumper
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