Grossiste abe c34030abe | Prix Pro & Stock Réel

ABE C34030ABE

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Épaisseur [mm] : 23
Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
Épaisseur minimum [mm] : 21
Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du centrage [mm] : 64,2
Diamètre extérieur [mm] : 260
Hauteur [mm] : 47,1
Nombre de trous : 4
Type de disque de frein : ventilé

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FEBI BILSTEIN 108538

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Épaisseur [mm] : 47
Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
Épaisseur minimum [mm] : 21
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
Diamètre du centrage [mm] : 64
Diamètre extérieur [mm] : 260
Jante, nombre de trous : 4
Nombre de trous de fixation : 4
Poids [kg] : 5,1
Respecter les informations de service :
Surface : revêtu
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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A.B.S. 16171

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
Épaisseur minimum [mm] : 21
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
Diamètre du centrage [mm] : 64
Diamètre du moyeu [mm] : 152
Diamètre extérieur [mm] : 260
Hauteur [mm] : 47
Jante, nombre de trous : 4
Poids [kg] : 5,2
Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24012301051-PCS-MS

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
Épaisseur minimum [mm] : 21,0
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 114
Diamètre de l'alésage [mm] : 12,8
Diamètre du centrage [mm] : 64,1
Diamètre extérieur [mm] : 260
Diamètre intérieur [mm] : 141,0
Dimension de la jante [pouces] : 14,0
Hauteur [mm] : 47,2
Nombre de pièces nécessaires : 2
Nombre de trous : 4
Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24012301051-SET-MS

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
Épaisseur minimum [mm] : 21,0
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 114
Diamètre de l'alésage [mm] : 12,8
Diamètre du centrage [mm] : 64,1
Diamètre extérieur [mm] : 260
Diamètre intérieur [mm] : 141,0
Dimension de la jante [pouces] : 14,0
Hauteur [mm] : 47,2
Nombre de pièces nécessaires : 1
Nombre de trous : 4
Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24012301051PR-PCS-MS

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
Épaisseur minimum [mm] : 21,0
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 114
Diamètre de l'alésage [mm] : 12,8
Diamètre du centrage [mm] : 64,1
Diamètre extérieur [mm] : 260
Diamètre intérieur [mm] : 141,0
Dimension de la jante [pouces] : 14,0
Hauteur [mm] : 47,2
Nombre de pièces nécessaires : 2
Nombre de trous : 4
Surface : revêtu
Type de disque de frein : ventilé

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PAGID 50215

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
Épaisseur minimum [mm] : 21
Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,8
Diamètre du centrage [mm] : 64,2
Diamètre extérieur [mm] : 260
Diamètre intérieur [mm] : 141,6
Hauteur [mm] : 47,2
Illustration alésage / nombre de trous : 04/08
Poids [kg] : 5,2
Surface : revêtu
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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RIDEX 82B0755

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
Épaisseur minimum [mm] : 21
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
Couleur : noir
Diamètre de l'alésage [mm] : 12,8
Diamètre du centrage [mm] : 64
Diamètre extérieur [mm] : 260,0
Diamètre intérieur [mm] : 141
Hauteur [mm] : 47
Illustration alésage / nombre de trous : 4/8
Type de disque de frein : ventilé

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HELLA 8DD 355 133-881

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
Épaisseur minimum [mm] : 21
Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
Diamètre du centrage [mm] : 64,2
Diamètre extérieur [mm] : 260
Hauteur [mm] : 47,2
Illustration alésage / nombre de trous : 04/08
Montage/démontage uniquement par du personnel :
Poids [kg] : 5,2
Surface : revêtu
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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HELLA PAGID 8DD 355 133-881

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
Épaisseur minimum [mm] : 21
Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,8
Diamètre du centrage [mm] : 64,2
Diamètre extérieur [mm] : 260
Diamètre intérieur [mm] : 141,6
Hauteur [mm] : 47,2
Illustration alésage / nombre de trous : 04/08
Numéro d'information technique : 50215PRO
Poids [kg] : 5,2
Surface : revêtu
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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TEXTAR 92078200

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
Épaisseur minimum [mm] : 21
Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,8
Diamètre du centrage [mm] : 64,2
Diamètre extérieur [mm] : 260
Diamètre intérieur [mm] : 141,6
Hauteur [mm] : 47,2
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,2
Illustration alésage / nombre de trous : 04/08
Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
Poids [kg] : 5,2
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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COMLINE ADC0511V

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
Épaisseur minimum [mm] : 21
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du centrage [mm] : 64
Diamètre extérieur [mm] : 260
Hauteur [mm] : 48
Jante, nombre de trous : 4
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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BLUE PRINT ADH24331

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Épaisseur [mm] : 47
Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
Épaisseur minimum [mm] : 21
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 114
Diamètre du centrage [mm] : 64
Diamètre extérieur [mm] : 260
Jante, nombre de trous : 4
Nombre de trous de fixation : 4
Poids [kg] : 5,1
Respecter les informations de service :
Surface : revêtu
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1459

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
Épaisseur minimum [mm] : 21
Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
Couple de serrage [Nm] : 108
Diamètre de l'alésage [mm] : 64,2
Diamètre du centrage [mm] : 64,2
Diamètre extérieur [mm] : 260
Hauteur [mm] : 47,1
Nombre de trous : 4
Surface : huilé
Type d'emballage : Boîte
Type de disque de frein : ventilé

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ZEKKERT BS-5661

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
Épaisseur minimum [mm] : 21
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 114,3
Diamètre du centrage [mm] : 64,2
Diamètre extérieur [mm] : 260
Hauteur [mm] : 47
Nombre de trous : 8
Poids [kg] : 5,44
Référence de l'accessoire recommandé : CP-1105; CP-1205; CP-1305; CP-1965; FK-2005; FK-2010
Type de disque de frein : ventilé

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OPTIMAL BS-6840C

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
Épaisseur minimum [mm] : 21
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du centrage [mm] : 64,2
Diamètre extérieur [mm] : 260
Dimension des freins : 14"
Hauteur [mm] : 47,1
Illustration alésage / nombre de trous : 4/8
Surface : revêtu
Type de disque de frein : ventilé

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NPS H330A27

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
Épaisseur minimum [mm] : 21
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 64
Diamètre du centrage [mm] : 64
Diamètre extérieur [mm] : 260
Hauteur [mm] : 47,5
Marque de conformité : E1 90R-02C0074/0697
Nombre de pièces [pcs] : 1
Nombre de trous : 4
Nombre de trous de fixation : 4
Spécification : Qte packaging: 1
Type de disque de frein : ventilé

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3304030

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
Épaisseur minimum [mm] : 21
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
Diamètre du moyeu [mm] : 64
Diamètre extérieur [mm] : 260
Diamètre intérieur [mm] : 141
Hauteur [mm] : 47,1
Nombre de trous : 4
Nombre de trous 1 : 2
Nombre de trous 2 : 2
remplit la norme CEE : E1 90R-02C0064/0298
Surface : revêtu
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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MOTAQUIP LVBD543Z

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
Épaisseur minimum [mm] : 21
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du centrage [mm] : 64
Diamètre extérieur [mm] : 260
Hauteur [mm] : 47,5
Jante, nombre de trous : 4
Nombre d'alésages : 4
Nombre de trous : 4
Poids [kg] : 4,2
Surface : revêtu
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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MINTEX MDC1000

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
Épaisseur minimum [mm] : 21
Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,8
Diamètre du centrage [mm] : 64,2
Diamètre extérieur [mm] : 260
Diamètre intérieur [mm] : 141,6
Hauteur [mm] : 47,2
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,2
Illustration alésage / nombre de trous : 04/08
Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
Poids [kg] : 5,2
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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National NBD517

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 114
Diamètre du centrage [mm] : 64
Diamètre extérieur [mm] : 260
Hauteur [mm] : 48
Nombre de trous : 4
Type de disque de frein : ventilé

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NISSHINBO ND8028K

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
Épaisseur minimum [mm] : 21
Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,8
Diamètre du centrage [mm] : 64,2
Diamètre extérieur [mm] : 260
Diamètre intérieur [mm] : 141,6
Hauteur [mm] : 47,2
Hauteur de l'emballage [cm] : 8
Illustration alésage / nombre de trous : 04/08
Largeur de l'emballage [cm] : 28,5
Longueur de l'emballage [cm] : 30
Poids [kg] : 5,2
Surface : revêtu
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur