Identification Véhicule
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Référence : BD1748V
Marques équipementiers
ABTEX BD1748V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16; 16,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,7
- Diamètre du centrage [mm] : 62,2
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Hauteur [mm] : 46,8
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro d'article en paire : PLU2142
- Poids [kg] : 4,78
- Type de disque de frein : ventilé
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FEBI BILSTEIN 108426
- Épaisseur [mm] : 46,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 62,1
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Jante, nombre de trous : 4
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 4,530
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MASTER-SPORT GERMANY 24011801511-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,5
- Diamètre du centrage [mm] : 62,2
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 126,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Hauteur [mm] : 46,9
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 4,26
- Poids net [kg] : 4,26
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24011801511-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,5
- Diamètre du centrage [mm] : 62,2
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 126,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Hauteur [mm] : 46,9
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 8,5
- Poids net [kg] : 8,5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24011801511PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,5
- Diamètre du centrage [mm] : 62,2
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 126,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Hauteur [mm] : 46,9
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 4,26
- Poids net [kg] : 4,26
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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SWAG 33 10 7115
- Épaisseur [mm] : 46,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 62,1
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Jante, nombre de trous : 4
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 4,530
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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COMLINE ADC2402V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du centrage [mm] : 62,1
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BLUE PRINT ADG043152
- Épaisseur [mm] : 47
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 62,1
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Jante, nombre de trous : 4
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 4,530
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BORG & BECK BBD4822
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 62,1
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 46,8
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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APEC DSK2846
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Hauteur [mm] : 47
- Marque de conformité : 90R-02C0301/0164
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : PAD1792
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JURATEK HYU142
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,7
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro d'article en paire : JCP8103; NKR0013
- Poids [kg] : 4,78
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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MOTAQUIP LVBD1638
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du centrage [mm] : 62,1
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 5,505
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MASTER-SPORT GERMANY 24011801511-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,5
- Diamètre du centrage [mm] : 62,2
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 126,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Hauteur [mm] : 46,9
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 4,49
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24011801511PR-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,5
- Diamètre du centrage [mm] : 62,2
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 126,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Hauteur [mm] : 46,9
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 8,98
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 24011801511PR-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,5
- Diamètre du centrage [mm] : 62,2
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 126,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Hauteur [mm] : 46,9
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 8,52
- Poids net [kg] : 8,51
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 24011801511-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,5
- Diamètre du centrage [mm] : 62,2
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 126,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Hauteur [mm] : 46,9
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 8,98
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24011801511PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,5
- Diamètre du centrage [mm] : 62,2
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 126,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Hauteur [mm] : 46,9
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 4,49
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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NAPA NBD5924
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Hauteur [mm] : 47
- Marque de conformité : 90R-02C0301/0164
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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SKF VKBD 81158 V2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du centrage [mm] : 62,1
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ALLIED NIPPON AND6571
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du centrage [mm] : 62,1
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.