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Pièce Auto abtex bd1094v — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence bd1094v.

Résultats de recherche (20)

ABTEX BD1094V

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,7
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Hauteur [mm] : 63,5
  • Nombre de trous de fixation : 5
  • Numéro d'article en paire : ABC1443L; ABC1443R; ABC1446L; ABC1446R; ABS4069; PLU1105
  • Poids [kg] : 8,1
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration

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SWAG 20 92 4344

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  • Épaisseur [mm] : 63
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 7,330
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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SWAG 20 94 3894

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  • Épaisseur [mm] : 84
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 319,7
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 7,94
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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MASTER-SPORT GERMANY 24012002131-PCS-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 185
  • Hauteur [mm] : 86,1
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 8,42
  • Poids net [kg] : 8,03
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24012002131-SET-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 185
  • Hauteur [mm] : 86,1
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 15,56
  • Poids net [kg] : 15,56
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24012002131PR-PCS-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 185
  • Hauteur [mm] : 86,1
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 8,2
  • Poids net [kg] : 8
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24012002131PR-SET-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 185
  • Hauteur [mm] : 86,1
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 16,4
  • Poids net [kg] : 15,56
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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FEBI BILSTEIN 24344

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  • Épaisseur [mm] : 63
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 7,7
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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FEBI BILSTEIN 43894

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  • Épaisseur [mm] : 84
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 7,94
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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BLUE PRINT ADB1143100

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  • Épaisseur [mm] : 84
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 7,94
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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BLUE PRINT ADB114363

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  • Épaisseur [mm] : 63
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 7,7
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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BORG & BECK BBD4408

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Hauteur [mm] : 63,5
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Jeu
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pas pour véhicules spéciaux

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BORG & BECK BBD5339

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Hauteur [mm] : 86
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Jeu

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GH GH-421560

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 63
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : ventilé

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GH GH-421561

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Hauteur [mm] : 84
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24012002131PR-SET-MSP

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 185
  • Hauteur [mm] : 86,1
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids net [kg] : 8,47
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24012002131-PCS-MSP

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 185
  • Hauteur [mm] : 86,1
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 8,26
  • Poids net [kg] : 8,26
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24012002131PR-PCS-MSP

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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 185
  • Hauteur [mm] : 86,1
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 8,23
  • Poids net [kg] : 8,23
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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MATRIX PRO MX01423216

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  • Épaisseur [mm] : 63
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,0
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 320,0
  • Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 7,7
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration

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MASTER-SPORT GERMANY 24012002131-SET-MSP

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Diamètre intérieur [mm] : 185
  • Hauteur [mm] : 86,1
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids net [kg] : 16,52
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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