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Pièce Auto acdelco ac2235d — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence ac2235d.
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Résultats de recherche (16)
MAXGEAR 19-2328
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 234
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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MAXGEAR 19-2328SPORT
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 234
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein; rainuré/perforé
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PILENGA 5456
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 234
- Diamètre intérieur [mm] : 128,5
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous 1 : 4
- Nombre de trous 2 : 3
- Type de disque de frein : plein
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GIRLING 6026353
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 234
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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DELPHI BG2535
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Système de freinage : Akebono; Sumitomo
- Type de disque de frein : plein
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NPS D330U04
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 56
- Diamètre du centrage [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 234,5
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Spécification : P-234,0x11,0-04; Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : plein
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TRW DF2635
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 234
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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Brake ENGINEERING DI954082
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 234
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3306014
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du moyeu [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 234
- Diamètre intérieur [mm] : 128,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Nombre de trous 2 : 1
- remplit la norme CEE : E1 90R-02C0121/0209
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1270
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 56,1
- Diamètre extérieur [mm] : 234
- Diamètre intérieur [mm] : 126
- Distance-alésage 1 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 3,4
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1270-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 56,1
- Diamètre extérieur [mm] : 234
- Diamètre intérieur [mm] : 126
- Distance-alésage 1 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 3,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1270-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 56,1
- Diamètre extérieur [mm] : 234
- Diamètre intérieur [mm] : 126
- Distance-alésage 1 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 3,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1270-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 56,1
- Diamètre extérieur [mm] : 234
- Diamètre intérieur [mm] : 126
- Distance-alésage 1 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 3,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1270-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 56,1
- Diamètre extérieur [mm] : 234
- Diamètre intérieur [mm] : 126
- Distance-alésage 1 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 3,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1270-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 56,1
- Diamètre extérieur [mm] : 234
- Diamètre intérieur [mm] : 126
- Distance-alésage 1 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 3,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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PATRON PBD2635
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 234
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 47
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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