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Référence : 436387
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
VALEO 436387
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique
- au choix :
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-X-150 000; W-220 000
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 6,05
- Position/degré : L 60; L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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BOSCH 0 986 042 161
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : VALEO
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B..X..150 000; 4A..S..020 156; 8G..P..004 000; 8G..T..012 000
- Piéce en échange standard :
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA 010202
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : PLUG381
- Nombre de gorges : 6
- Pince : M8 B+
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REMANTE 011-003-000197R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120; 90
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- poids [g] : 5700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10441862
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : B+(M8)/D+(M5)
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 1
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : Poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 90
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10443275
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : B+(M8), D+(M5)
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 1
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : Poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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FARCOM 118668
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Voltage [V] : 14
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EUROTEC 12042160
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-X 150 000; 4A-S 020 156; 4B-W 220 000
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 90
- Voltage [V] : 14
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HITACHI 130696
- Garantie : 5 ans de garantie
- Montage d'origine : OE VALEO MOTOROLA
- Régulateur électronique :
- Voltage [V] : 14
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WAI 13357N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 26,01
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-X-150000
- Poids [kg] : 7,78
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010149.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- poids [g] : 5700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010149.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- poids [g] : 5700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010149.2
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- poids [g] : 5700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101941BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- poids [g] : 5700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101941OE
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- poids [g] : 5700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101941RC
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- poids [g] : 5700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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BOM-Prestolite 20110372
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Diamètre du boîtier [mm] : 142
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie
- Quantité : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : avec régulateur à transistors
- Type de raccord : Earth return; Grounded
- Version : Premium
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 205.505.090.000
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 205.505.090.000
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 205.505.090.502
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71,0
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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DRI 211163902
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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HITACHI 2500696
- Montage d'origine : OE VALEO MOTOROLA
- Régulateur électronique :
- Voltage [V] : 14
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ELSTOCK 28-1976
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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SERCORE 280348
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : VALEO
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B..X..150 000; 3BX150000
- Qualité : NUEVO
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 0
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SERCORE 280383
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : VALEO
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B..X..150 000; 3BX150000; 4A..S..020 156; 8G..P..004 000
- Qualité : NUEVO
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 0
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AD KÜHNER 30837RI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre [mm] : 65
- Nombre de gorges : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 4A.S.012156
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS ELPARTS 32040340
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-X-150 000
- Position/degré : li 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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VALEO 439005
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique
- au choix :
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-X-150 000; W-220 000
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 6,05
- Position/degré : L 60; L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Respecter les informations de service :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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LGK 440984
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre [mm] : 65
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,05
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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LGK 441286
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre [mm] : 55,5
- Longueur [mm] : 166
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de stries : 5
- poids [g] : 6000
- Poids [kg] : 5,762
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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CEVAM 4963
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8; D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 4G0754
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Longueur 1 [mm] : 31
- Longueur 2 [mm] : 14
- Longueur 3 [mm] : 82
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B..X..150 000; 4A..S..020 156; 4B-W-220 000; 8G..P..004 000; W-220 000
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ABZ,ARX,CDS; AEH,CCF,CFR; AEM,CAC,CDT; AMK,ASC,AXG; AMK,AXG; ARC,CCF; ASZ; ATT,CDX,CFX,CFY,CMA; ATT,CDX,CFY,CLN,CMA; AXG; AXG,CBW; AXG,CBW,CEB,CFU; AXM; AXM,CDV,CPR,CPS; AXP,CBU; AZZ,CAC; CAB,CBE; CAC,CBV; CAC,CFV,CLP,CNY; CAM,CBU; CBD,CBF,CBL; CBR; CBR,CPN; CCF,CPB,CVB,DHK,DVR; CCH; CDE,CDV; CDX; CDX,CFY,CPE; CJR,DDL,DJR,DST,DWM; CJU,CTG,DHU; CJU,DHU; CJV,CTJ,DHX; CJW,CWZ,DHY,DSS,DVZ; CJW,DHY,DVZ,EBW; CNY,CRC,CYR; CPA,CTA; CTH,CYA,DJS; CTK,CXW; CYA,DJS; CYR,DBY; DAE,DRD; DDU,DMU; DDU,DMU,DWH; DEP,DHN,DSJ,DVT; DEP,DHN,DVT; DES; DES,DHU,DVV,EBV,EZX; DES,DHU,DVW,EAE,EBV; DES,DHU,DVW,EBV; DES,DSC; DES,DSC,EAA,EZF,EZX; DES,DSC,EAA,EZX,FNW; DEU,DHY,DVZ,DZN,EBZ; DEV; DEV,DJR,DJS,DWN,ECC; DEV,DJS; DEV,DJS,DJU; DEV,DJS,DJU,DWP,FAM; DEV,DJS,DWP,FAM; DEX,DJR,ECD,EFC,FAV; DGW,DJJ,DYE; DHW,DRF; DHW,DVX; DHY,DPS; DHZ,DMU,DWA,EPT; DJA,DMU; DJJ; DJJ,DYE; DJR,DPT; DJR,DST,DWM,ECB; DJS,DWN; DPV,EDE; DPW,EDF; DPW,EDF,EDU; EFC,FAR; FAD; FZJ,GHZ; GBB; GBH,GJV,HUQ; GHA,GHY; GVC,HHB; HD,RQL; HEJ,HEK,HEN; US
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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EAI 56639
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 5
- Numéro d'information technique : C04
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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HELLA 5DR 004 246-381
- Montage d'origine : Valeo Motorola
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Tension du réseau [V] : 14,5
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 639ST65
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 5
- Numéro d'information technique : C04
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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PowerMax 89212141
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 31
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 82
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Voltage [V] : 14
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HELLA 8EL 012 427-781
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de gorges : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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HELLA 8EL 737 159-001
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de gorges : 5
- numéro d'origine alternatif : 028903025AX
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B_X_150000; 8D_X_199999
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : Poulie à gorge
- Voltage [V] : 14
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FRIESEN 9042161
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : VALEO
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-X-150000; 4A-S-020156; 4B-W-220000
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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MAGNETI MARELLI 944390421610
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-X-150000; 4A-S-020156; 4B-W-220000
- Position/degré : li 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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vika 99030010501
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Quantité : 1
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SIDAT A12VA0734A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12VA0734A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A3064
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : VALEO
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : A13VI155
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A4011
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : LUCAS
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : LRA460
- Voltage [V] : 12
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AUTOELECTRO AEA3272
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : B+, D+
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Spécification : Air Duct at Rear
- Type de fiche : Connecteur en forme de bague
- Version : Quattro
- Voltage [V] : 12
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TMI AL01143
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF060101BS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 5700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF060101HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 5700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF060101RC
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- poids [g] : 5700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Version : RC
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BBA2045
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : B+;D+
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 3BX150 000
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10149AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- poids [g] : 5700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10149GS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- poids [g] : 5700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10149RS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- poids [g] : 5700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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NPS D490O46
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Hauteur [mm] : 45,9
- Largeur [mm] : 40
- Longueur [mm] : 110,7
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Numéro de châssis (VIN) à : A4180309; A6063536
- Spécification : O/O-CMcP; T/O-STD
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EAA EAA-221280
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : VALEO
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B..X..150 000; 3BX150000
- Qualité : NUEVO
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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EAA EAA-221280-R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : VALEO
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B..X..150 000; 3BX150000
- Qualité : RECONSTRUIDO
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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BERU by DRiV GER043
- Montage d'origine : MOTOROLA
- Voltage [V] : 14
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PROTECH IR5805
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : B+M8:D+M5 ou M6
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 7
- Position/degré : 6H-10
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 12
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ATL Autotechnik L 42 160
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : B+ D+
- Montage d'origine : VALEO
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B..X..150 000; 4A..S..020 156; 8G..P..004 000; 8G..T..012 000
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 90
- Voltage [V] : 14
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LUCAS LRA01450
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL4963
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8; D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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QUINTON HAZELL QRA1552
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : VALEO
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-X-150000; 4A-S-020156; 4B-W-220000
- Voltage [V] : 14
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RECOFICIAL REC2010149.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 5700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : AUDI; VW
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2010149.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 5700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : AUDI; VW
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2010149.2
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- poids [g] : 5700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : AUDI; VW
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Version : .2
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF42161G
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : VALEO
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-X-150000; 4A-S-020156; 4B-W-220000
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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Stark SKGN-0320976
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Longueur 1 [mm] : 31
- Longueur 2 [mm] : 14
- Longueur 3 [mm] : 82
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B..X..150 000; 4A..S..020 156; 4B-W-220 000; 8G..P..004 000; W-220 000
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ABZ,ARX,CDS; AEH,CCF,CFR; AEM,CAC,CDT; AMK,ASC,AXG; AMK,AXG; ARC,CCF; ASZ; ATT,CDX,CFX,CFY,CMA; ATT,CDX,CFY,CLN,CMA; AXG; AXG,CBW; AXG,CBW,CEB,CFU; AXM; AXM,CDV,CPR,CPS; AXP,CBU; AZZ,CAC; CAB,CBE; CAC,CBV; CAC,CFV,CLP,CNY; CAM,CBU; CBD,CBF,CBL; CBR; CBR,CPN; CCF,CPB,CVB,DHK,DVR; CCH; CDE,CDV; CDX; CDX,CFY,CPE; CJR,DDL,DJR,DST,DWM; CJU,CTG,DHU; CJU,DHU; CJV,CTJ,DHX; CJW,CWZ,DHY,DSS,DVZ; CJW,DHY,DVZ,EBW; CNY,CRC,CYR; CPA,CTA; CTH,CYA,DJS; CTK,CXW; CYA,DJS; CYR,DBY; DAE,DRD; DDU,DMU; DDU,DMU,DWH; DEP,DHN,DSJ,DVT; DEP,DHN,DVT; DES; DES,DHU,DVV,EBV,EZX; DES,DHU,DVW,EAE,EBV; DES,DHU,DVW,EBV; DES,DSC; DES,DSC,EAA,EZF,EZX; DES,DSC,EAA,EZX,FNW; DEU,DHY,DVZ,DZN,EBZ; DEV; DEV,DJR,DJS,DWN,ECC; DEV,DJS; DEV,DJS,DJU; DEV,DJS,DJU,DWP,FAM; DEV,DJS,DWP,FAM; DEX,DJR,ECD,EFC,FAV; DGW,DJJ,DYE; DHW,DRF; DHW,DVX; DHY,DPS; DHZ,DMU,DWA,EPT; DJA,DMU; DJJ; DJJ,DYE; DJR,DPT; DJR,DST,DWM,ECB; DJS,DWN; DPV,EDE; DPW,EDF; DPW,EDF,EDU; EFC,FAR; FAD; FZJ,GHZ; GBB; GBH,GJV,HUQ; GHA,GHY; GVC,HHB; HD,RQL; HEJ,HEK,HEN; US
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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STARDAX STX101251
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B..X..150 000; 3BX150000; 4A..S..020 156; 8G..P..004 000; 8G..T..012 000
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64,5
- Poulies : avec poulie
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 12
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VEMO V10-13-50104
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID transmission : CUW,CZW,DHZ,DMU; CUW,DJA,DMU,DWB
- Nombre de stries : 6
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-X-150 000; 4B-W-220 000; W-220 000
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5A,CJQ,CTE,DHW; ABZ,ARX,CDS; AEH,CCF,CFR; AEM,CAC,CDT; AMK,ASC,AXG; AMK,AXG; ANZ,AXG; AOE,CTD,CUW,DCM,DCN; ARC,CCF; ASZ; ATT,CDX,CFX; ATT,CDX,CFY,CLN,CPE; AXG; AXG,CBW; AXG,CBW,CEB,CFU; AXM; AXP,CBU; CAB,CBE; CAB,CPT,CRF,DJG; CAB,CRF,CYS,DJG; CAC,CBV; CAC,CFV,CLP,CNY; CAC,CFV,CLP,CNY,CUZ; CAM,CBU; CBD,CBF,CBL; CBR,CPN; CCF,CPB,CVB,DHK,DVR; CCH; CDE,CDV; CDU,CDX; CDV,CPR; CDV,CPR,CRH; CDV,CRH,CYS,DJN; CDX,CFY,CLN,CPE,CVD; CJE,CUR; CJQ,CUW,DHW; CJQ,DHW; CJR,DDL,DJR,DST,DWM; CJU,CTG,DHU; CJU,DHU; CJU,DJB; CJV,CTJ,DHX; CJW,CWZ,DHY,DSS,DVZ; CJW,DHY,DVZ,EBW; CLH,CPD,CUW,DHM,DMU; CNX; CNY,CRC,CYR; CPA,CTA; CPD,CUW,DHM,DMU; CPE,CPL,CRD; CPE,CRD; CPL,CRD; CPS; CPU,DJV; CRG,DPG,DPH; CTD,CUW,DCM,DCN,DFG; CTF; CTH,CYA,DJS; CTK,CXW; CYA,DJS; CYR,DBY; CYR,DBY,DHH; CYS,DJT; CZX,DWQ; DAA; DAE,DRD; DCM,DCN,DHC,DHE,DMU; DCM,DCN,DHC,DMU; DDS; DDU,DMU; DDU,DMU,DWH; DEP,DHN,DSJ,DVT; DEP,DHN,DVT; DES,DHU,DVV,EBV,EZX; DES,DHU,DVW,EAE,EBV; DES,DHU,DVW,EBV; DES,DSC; DES,DSC,EAA,EZF,EZX; DES,DSC,EAA,EZX,FNW; DEU,DHY,DVZ,DZN,EBZ; DEV; DEV,DJR,DJS,DWN,ECC; DEV,DJS; DEV,DJS,DJU; DEV,DJS,DJU,DWP,FAM; DEV,DJS,DWP,FAM; DEX,DJR,ECD,EFC,FAV; DFG,DJA,DMU,DWB; DFG,DMU,DWG; DFL,DHN,DVT,EAC,EPX; DFM,DHG,DVQ,EPY; DGW,DJJ,DYE; DHW; DHW,DRF; DHW,DVX; DHY,DJR,DSS,DST,DVZ; DHY,DPS; DHZ,DMU; DHZ,DMU,DWA,EPT; DJA,DMU; DJJ; DJJ,DWR; DJJ,DYE; DJR,DPT; DJR,DST,DWM,ECB; DJR,DST,ECB,EFC; DJS,DWN; DJV; DJV,DWQ; DJY; DMU,DVW,DWG; DPV,EDE; DPW,EDF; DPW,EDF,EDU; DVX; EBW; ECB; EFC,FAR; EZN; EZX; EZY; FAD; FZJ,GHZ; GBB; GHA,GHY; HD,KAD; US
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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SERA VW6048
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 5
- Numéro d'information technique : C04
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA VW8048
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 5
- Numéro d'information technique : C04
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20010149AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- poids [g] : 5700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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TESLA TECHNICS TT11491
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Pince : L; M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,0
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20010149RV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8
- poids [g] : 5700
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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ACAUTO AC-CBA0837
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 86
- Longueur 1 [mm] : 30,00
- Longueur 2 [mm] : 14,50
- Longueur 3 [mm] : 83,00
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ACAUTO AC-CBA0305
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55; 56
- Longueur 1 [mm] : 36,50
- Longueur 2 [mm] : 12,00
- Longueur 3 [mm] : 83,00
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ERA 211037A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Nombre de gorges : 6
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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AINDE 28-1976CT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Qualité : RECONSTRUIDO
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 205.505.090.500
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61,0
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G103044
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G103043
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM97606
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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NAPA NAL2195
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-X-150000
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2471241
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique
- au choix :
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-X-150 000; W-220 000
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 6,05
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Respecter les informations de service :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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HUECO 130696
- Garantie : 5 ans de garantie
- Montage d'origine : OE VALEO MOTOROLA
- Régulateur électronique :
- Voltage [V] : 14
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WALKER WAL02433
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 6
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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Airstal 20-0899
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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WAI A131.133
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 26,01
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-X-150000
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 7,78
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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Exact 4-0866
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,5
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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EDR 942161
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 16
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 14.0 / 82.3
- Montage d'origine : VAL
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 8DT294335; 8DT294527; 8DT294528; 8GT012000
- Poids [kg] : 5,82
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64,5
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 90
- Version : 028903025CX
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA8180
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 16
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 14.0 / 82.2
- Montage d'origine : BOS
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 7,3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Voltage [V] : 12
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GECO A1450014R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : GCA065
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : Rigenerato
- Voltage [V] : 12
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EDR 938180
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 16
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 14.0 / 82.2
- Montage d'origine : BOS
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 7,3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
- Voltage [V] : 12
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REMY DRB2161
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 16
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 14.0 / 82.3
- Montage d'origine : VAL
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 8DT294335; 8DT294527; 8DT294528; 8GT012000
- Poids [kg] : 5,82
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64,5
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 90
- Version : 028903025CX
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN G42161N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8; D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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RECORD FRANCE 004444
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 004516
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 004574
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 004641
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SATO tech 10177R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AL-KO 103223
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 10430
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104403
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104594
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104624
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- est inclus dans le numéro d'article : 214624
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 104625
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104625
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- est inclus dans le numéro d'article : 214624
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 104624
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 105650
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Essieu : Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : KP62V; RX60; TA19/40/60 (V); TA60; TT132
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RECORD FRANCE 10695
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAXGEAR 11-0373
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : A4180309; A6063536
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ClassicLine
- Référence de l'accessoire recommandé : 72-1210
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AUTOMEGA 110180810
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 110571.1
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111294.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111704.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MTR 12108775
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 125
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 386
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 1322G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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KRAFTVOLL GERMANY 15010056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : MK384R; MK385L; PK018
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Aveo
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SIAAM 155605
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : A4180309; A6063536
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 155605G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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EUROREPAR 1623309080
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 125
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : RACING
- Longueur 1 [mm] : 399
- Longueur 2 [mm] : 643
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 2; 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 54020092; 56008087; A4111719; A4180309; A6039515; A6063536
- Numéro VET jusqu'à : 1446198; 439053
- poids [g] : 1619
- pour code RPO : FE1
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Aveo; Corsa; Grande Punto; Punto
- Unité quantitative : Pièce
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EUROREPAR 1623310880
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 125
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP; pour ESP
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ACTIVE/DYNAMIC; RACING
- Longueur 1 [mm] : 397
- Longueur 2 [mm] : 643
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 2; 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 41118006; 41118006/48091178; 48091178; 51999999; 51999999/58999999; 61999999; 68; 84421499; 84999999; 86160330; A4111719; A4180309; A6039515; A6063536
- Numéro VET à partir de : 1446199; 439054
- Numéro VET jusqu'à : 1446198; 439053
- poids [g] : 1659
- pour code RPO : TY6/XL4; XJ1; XJ2; XJ2/XJ6
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Aveo; Grande Punto; Punto
- Unité quantitative : Pièce
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EUROREPAR 1686289180
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : Amortisseur sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 40
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 125
- Longueur 1 [mm] : 418
- Longueur 2 [mm] : 653
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 84999999; A4180309; A6063536
- Numéro VET à partir de : 1446199; 439054
- Numéro VET jusqu'à : 1446198; 439053
- poids [g] : 1617
- pour code RPO : FE1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Aveo; Grande Punto; Punto; Sonic
- Unité quantitative : Pièce
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MASTER-SPORT GERMANY 16K005602
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : A4180309; A6063536
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Classic Line
- Poids brut [kg] : 3,1
- Poids net [kg] : 3,1
- Référence de l'accessoire recommandé : 180098050; 180098060
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 16K005604
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : A4180309; A6063536
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Classic Line
- Poids brut [kg] : 3,35
- Poids net [kg] : 3,35
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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BILSTEIN 19-158495
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAMOKA 2000779
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFIT 2002-0668
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Oyodo 20A0084-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 210571
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211294
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211704
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Omnicraft 2166074
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Racing
- Longueur 1 [mm] : 640
- Longueur 2 [mm] : 395,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Kit Abarth 2; SS Kit Titanium; SS Kit White
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Grande Punto
- Vérifier numéro OE :
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SATO tech 21978R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 22192FL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 22191FR
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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METZGER 2340410
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 27-K26-A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Données : SEOV27/13X252A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : A4180309; A6063536
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Classic Line
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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SACHS 313 571
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Données : SEOV27/13X252A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : A4180309; A6063536
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Classic Line
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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MASTER-SPORT GERMANY 313571-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 1,63
- Poids net [kg] : 1,55
- Quantité : 1
- Référence de l'accessoire recommandé : 180098050; 180098060
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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ORIGINAL Schäferbarthold 314 16 189 01 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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RECORD FRANCE 334403
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334444
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334516
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334574
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334594
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334624
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- est inclus dans le numéro d'article : 234624
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 334625
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334625
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- est inclus dans le numéro d'article : 234624
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 334624
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334641
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JP GROUP 3352101300
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : A4180309; A6063536
- pas pour type de véhicule : OPC; VXR
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 338496
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 343459
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MAGNETI MARELLI 351942070000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MAGNETI MARELLI 351942079000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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PRT 372334
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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EGT 373469EGT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE-AU 376130SP
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : MK384R; MK385L; PK018
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Punto
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MAGNETI MARELLI 379000356000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39FT023
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour type de véhicule : OPC
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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RED-LINE 39IZ003
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KRAFT AUTOMOTIVE 4013170
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Numéro de production : 4013170
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAPCO 40702
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MAPCO 40987
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension; sans roulement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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STELLOX 4203-9545-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 562366
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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AIC 56267
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEYLE 626 725 0015
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : 714 740 0000
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NK 63361161
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 54348159; A4111719; A4180309; A6039515; A6063536
- Poids net [kg] : 1,48
- pour code RPO : 5EA; TY6/XJ1/XJ2/XL4; XJ2
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de freinage : Frein à disque
- Type de véhicule : Zafira; Zafira Family
- Véhicule à usage spécial : pour voitures de police
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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NK 63361322
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 2; 4
- Poids net [kg] : 1,84
- pour code RPO : XJ2/XJ6
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASAM AUTOMOTIVE 70938
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KONI 8045-1249
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis actif
- Couleur : rouge
- Dynamique de mouvement et de freinage : pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFLEX
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; autoajustage; installé ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HART 810 074
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : A4180309; A6063536
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Classic Line
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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GOLD 8130624
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis surélevé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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OCAP 82109RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0784
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Longueur max. [mm] : 650
- longueur min. [mm] : 390
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 2; 4
- Numéro de châssis (VIN) à : A4111719; A4180309
- Poids net [kg] : 1,84
- pour POC : XJ2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Grande Punto
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MOTRIO 8660005994
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 46
- Diamètre 1 [mm] : 40
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 155605G
- Longueur [mm] : 643
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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TRISCAN 8705 10201
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Grande Punto; Punto
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GOLD 9130624
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis surélevé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GOLD 9131997
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Numéro de châssis (VIN) à : A4180309; A6063536
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Classic Line
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-1844G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : A4180309; A6063536
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Classic Line
- Référence de l'accessoire recommandé : AK-735344
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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OPTIMAL A-5392G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STATIM A.405
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FENOX A22069
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRIALLI AG 05506
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 38
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10x1.5
- Longueur 1 [mm] : 395
- Longueur 2 [mm] : 649
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 0,9
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Magnum Technology AGF090MT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Longueur 2 [mm] : 394; 650
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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EQUAL QUALITY AM20111
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis surélevé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MGA AM5353
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Distance/diamètre [mm] : 52
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : susp. pas pilotée
- Longueur du filetage [mm] : 31
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5353
- Numéro de châssis (VIN) à : A4180309; A6063536
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ATECSO AMT00103
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DIAMAX AP02021
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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APEC ASA1039
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 38
- Hauteur [mm] : 648
- Hauteur d'axe [mm] : 387
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0283
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Longueur 1 [mm] : 394
- Longueur 2 [mm] : 650
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : A4180309; A6063536
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BSG BSG 65-300-017
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Données : SEOV27/13X252A
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de composant : BSG 65-300-017
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C22581
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM D22581
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Dr!ve+ DP1610.10.0026
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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DJ PARTS DS2040GT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DENCKERMANN DSF113G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DENCKERMANN DSF114G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : A4180309; A6063536
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Classic Line
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4X4 ESTANFI EST-MA-W0004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F220G0375
- article alternatif : F220G1292
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13432671
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F220G0375
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13432671
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOOM F220G0375
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FAST FT11074
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur max. [mm] : 648
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FAST FT11292
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm] : 649
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE G1037
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 394
- Longueur 2 [mm] : 650
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : A4180309; A6063536
- Poids [kg] : 1,800
- Référence de l'accessoire recommandé : MK384R; MK385L; PK018
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE-AU G1037
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,76
- pour numéro PR : 0YA; 0YB; 0YC; 0YD; 0YE; 0YF; 0YG; 0YH; 0YJ; 0YK; 0YL; 0YM; 1JA; 1JM
- Référence de l'accessoire recommandé : MK203; PK018; PK353
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Punto
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LYNXAUTO G12853LR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+332369
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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GH GH-332369
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4320902
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-W0004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0165; SM0166
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT471T
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans pièces de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Longueur 1 [mm] : 648
- Longueur 2 [mm] : 397
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : A4180309; A6063536
- Poids [kg] : 3,23
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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TRW JGT585S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Racing
- Longueur 1 [mm] : 640
- Longueur 2 [mm] : 396
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : A4180309; A6063536
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Kit Abarth 2; SS Kit Titanium; SS Kit White
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Grande Punto
- Vérifier numéro OE :
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TRW JGT585T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Racing
- Longueur 1 [mm] : 640
- Longueur 2 [mm] : 396
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : A4180309; A6063536
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Kit Abarth 2; SS Kit Titanium; SS Kit White
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Grande Punto
- Vérifier numéro OE :
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ASHIKA MA-W0004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- pour numéro OE : 13432671
- Référence de l'accessoire recommandé : SMA0165; SMA0166
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAXTRAC MCD0443
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,6
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJW0004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- pour numéro OE : 13432671
- Référence de l'accessoire recommandé : SMJ0165; SMJ0166
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-W0004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- pour numéro OE : 13432671
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0165; SM0166
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-7W004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,20
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Poids [kg] : 1,48
- pour numéro OE : 13432671
- Référence de l'accessoire recommandé : MST-7165; MST-7166
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS021010
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NIPPARTS N5520910G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1039
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 38
- Hauteur [mm] : 648
- Hauteur d'axe [mm] : 387
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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ASHUKI by Palidium PAL9-0003
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Maysan Mando PN7212502
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Maysan Mando PN7312702
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AUTOMOTOR France PSG2581
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC; VXR
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BREMSI SA1878
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8003.32
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 38,6
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10x1,5
- Longueur 1 [mm] : 650
- Longueur 2 [mm] : 392
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 41115557; 41118006; 41118006/48091178; 48091178; 51999999; 58; 61999999; 68
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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ZEKKERT SG-2000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
- Diamètre extérieur [mm] : 38
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,55
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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HOLA SH40-092G
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction à deux-roues
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 58
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12
- Diamètre du tube [mm] : 45
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 392/559
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0131820
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Longueur max. [mm] : 650
- longueur min. [mm] : 390
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 2; 4
- Numéro de châssis (VIN) à : A4111719; A4180309
- Poids net [kg] : 1,84
- pour POC : XJ2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Grande Punto
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KAVO PARTS SSA-1006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SYNCRONIX SYNC 1151
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 1151
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SYNCRONIX SYNC 91151
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 91151
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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STARLINE TL C00193.2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : MK384R; MK385L; PK018
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'emballage : Boîte
- Type de véhicule : Aveo
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FERRON TOP08540022
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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VAICO V40-1818
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : A4180309; A6063536
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Classic Line
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X459343
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Premium Parts DS2040GT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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IBERIS IB132016
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Garantie : 1 an de garantie ou jusqu’à 20 000km
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 1530; 1650
- remplacement par paire recommandé :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Volume d'emballage [m³] : 0,002
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ABAKUS 232-02-028
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- pour numéro OE : 55700452
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 16K005602P
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : A4180309; A6063536
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Classic Line
- Poids net [kg] : 3,3
- Référence de l'accessoire recommandé : 180098050; 180098060
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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FRECCIA SA20-1023
- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SRLine S011486G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZentParts Z00215
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FI.BA FSA562
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 2; 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 84421499; 84999999; 86160330; A4111719; A4180309; A6039515; A6063536
- Numéro VET à partir de : 1446199; 439054
- Numéro VET jusqu'à : 1446198; 439053
- pour code RPO : XJ2; XJ6
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Frankberg 5481FB0026377
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 648
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TECDRIVE TAS0019
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ABAKUS 232-02-022
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 16K005604P
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : A4180309; A6063536
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Classic Line
- Poids net [kg] : 4,03
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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Wti Automotive A831721
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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FI.BA FSA230
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FI.BA FSA591
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 2; 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 84421499; 84999999; 86160330; A4111719; A4180309; A6039515; A6063536
- Numéro VET à partir de : 1446199; 439054
- Numéro VET jusqu'à : 1446198; 439053
- pour code RPO : XJ2; XJ6
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Roadmatic 251112RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Longueur 1 [mm] : 394
- Longueur 2 [mm] : 650
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : A4180309; A6063536
- Poids [kg] : 1,840
- Référence de l'accessoire recommandé : MK384R; MK385L; PK018
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 32111640
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE TSA1191
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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TASHIKO G43-459
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BA345
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DAVID VASCO RS3459
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA95813.19
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40
- Filetage des tiges de piston : M10X125
- Longueur max. [mm] : 653
- longueur min. [mm] : 418
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) : [;41118006]; [;48091178]
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE 5000343459
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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BÖLK BOL-E061124
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec flasque/bride/rebord
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 51
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BÖLK BOL-E031071
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 125
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : RACING
- Longueur 1 [mm] : 399
- Longueur 2 [mm] : 643
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre de portes : 2; 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 54020092; A4111719; A4180309
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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FAI AutoParts FPSA100
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 50521023
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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ASPART 1SAB1206
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Longueur 1 [mm] : 394
- Longueur 2 [mm] : 650
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids [kg] : 1800
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-32111640
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-W0004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- pour numéro OE : 13432671
- Référence de l'accessoire recommandé : SMQ0165; SMQ0166
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NTY A-PL-007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de fabrication : A-PL-007
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NTY A-PL-025
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de fabrication : A-PL-025
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NTY A-FT-005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de fabrication : A-FT-005
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TATSUMI TAA5058
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KONI 8050-1113SP1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis actif
- Couleur : orange
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFLEX
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Ecoflex
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPOCAT MAM-8C05
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : DTMAM-8C05
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Version : Adaptable
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JINBOI A1687
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-W0004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- pour numéro OE : 13432671
- Référence de l'accessoire recommandé : SMQ0165; SMQ0166
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS026642
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AB-PARTS ABA4004
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre [mm] : 38
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 84999999; A4180309; A6063536
- Numéro VET à partir de : 1446199; 439054
- Numéro VET jusqu'à : 1446198; 439053
- pour code RPO : FE1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Aveo
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FEBI BILSTEIN 1002280
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tube [mm] : 38
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
- Longueur max. [mm] : 648
- longueur min. [mm] : 387
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BIRTH AM4300036
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre intérieur [mm] : 12,2
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 10x1,5
- Largeur [mm] : 38,5
- Longueur max. [mm] : 650
- longueur min. [mm] : 392
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 1580
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GoCore GCH540064
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Racing
- Longueur 1 [mm] : 640
- Longueur 2 [mm] : 396
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : SS Kit Titanium
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Grande Punto
- Vérifier numéro OE :
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GoCore GCH540065
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SNR KSA95813.19L
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- contient le numéro d’article : KB958.06; SA95813.19
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR KSA95813.19R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- contient le numéro d’article : KB958.05; SA95813.19
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8550513508
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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PATRON PSA339717
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PATRON PSA343459
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NOVAT IBERICA 130117
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NOVAT IBERICA 130116
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T98
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RIDEX 854S0784P
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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RIDEX 854S19050
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Couleur : orange (2x)
- Longueur max. [mm] : 647
- longueur min. [mm] : 392
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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