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Pièce Auto allied-nippon AND6900 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence AND6900.
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Résultats de recherche (9)
ALLIED NIPPON AND6900
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Hauteur [mm] : 33
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 3
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Version : GT
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A.B.S. 16145
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre du moyeu [mm] : 134
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Hauteur [mm] : 32,5
- Jante, nombre de trous : 3
- Poids [kg] : 3,17
- Type de disque de frein : plein
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COMLINE ADC1530
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Hauteur [mm] : 33
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 3
- Type de disque de frein : plein
- Version : GT
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BORG & BECK BBD4974
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Hauteur [mm] : 32,6
- Nombre de trous : 3
- Nombre de trous de fixation : 1
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 05278; 5278
- Surface : revêtu
- Système de freinage : Bosch
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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FREMAX BD-7276
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Hauteur [mm] : 32,5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 3,15
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MOTAQUIP LVBD537
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Hauteur [mm] : 32,5
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 3
- Poids [kg] : 3,309
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Version : GT
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National NBD395
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Hauteur [mm] : 33
- Nombre de trous : 3
- Système de freinage : Bendix
- Type de disque de frein : plein
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Burig B010998
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Hauteur [mm] : 33
- Nombre de trous : 3
- Surface : revêtu
- Système de freinage : Bendix
- Type de disque de frein : plein
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MJA MB100215
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Hauteur [mm] : 33
- Nombre de trous : 3
- Système de freinage : Bendix
- Type de disque de frein : plein
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